Apurando la frenada

[Ruben]

"Ahora el coche no se calienta ni pierde agua, pero frena ffatttal" Así me saludaban el sábado por la mañana y hoy me decidí a meterle mano al coche... el primer cabrio que he conducido en mi vida y que me ha marcado para el resto de ella...

Nunca había visto unas pastillas de freno más apuradas... apenas quedaban unas décimas de forro, y el ruído que oía al frenar lo hacía el muelle de centrado de las pastillas, que empezaba ya a rozar con el disco.

He cambiado los dos juegos (delante y detrás) para que se olvide de los frenos durante otros 50.000 km, y de paso cambiado el líquido de frenos y embrague.

Por favor... no apuréis tanto las pastillas... en algunos modelos como por ejemplo en los chrysler-talbot 150, al gastarse las pastillas se escurrían entre el disco y la pinza y las perdías... echabas el pie al freno y... zapatazo.

[Ruben]

Y así brillan tras 16 años las pinzas de freno de uno de los 10 saab 900 con menos kilómetros a cuestas de todo el mundo.

[Ignacio]

¡¡¡¡¡¡¡ Eso sí que es apurar frenos !!!!!!
Un poco más y te veo frenando como Pedro Picapiedra

Saabludos.

[Jaabier]

Tu ves que apuraron las pastillas, yo veo una oportunidad perdida de vender unos discos

[Ruben]

Ciertamente los discos no tienen el menor rayazo... al final va a ser verdad que cress "controla"