SAAB 9000 AERO 2.0 185 CV

[Ruben]

Todos los aero venían con las llantas de 3 palos de 16", pero las llantas son fáciles de cambiar.

El motor 2.0 turbo de 185cv del 9000 aero era una versión para el mercado italiano, donde la fiscalidad de los motores de más de 2 litros de cilindrada está muy penalizada,de modo que la versión 2.3 tendría poca salida en ese mercado. No es el único modelo que ha tenido que recurrir a esa arducia fiscal, hasta ferrari sacó un 308 con esa cilindrada por ese motivo.

Es un buen motor, josito compró uno en valencia hace poco... anda muy bien, no tiene nada que ver con un aero de verdad y su 2.3 turbo, pero es más que digno.

[Álvaro Ruiz]

El equipamiento interior (y exterior) en principio debería ser igual que el de un Aero de 225 CV, es decir:

- Asientos Aero (los mejores de la historia)
- Suspensión rebajada (creo recordar que eran 10 mm respecto del coche de serie)
- Llantas de 16" Super Aero
- Tanto en los paragolpes como en las molduras laterales, la tira cromada se eliminó

Te pongo una foto de los asientos