SID ...
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SID ...
Bueno, el tema es que en el 900GM tenemos el sid básico, el que sólo dice la temperatura y la hora, y me gustaría ponerle alguno con el black panel, y mas datos ...
¿Cuantos tipos de SID hay en 900GM? Si lo compro de desgüace, ¿es necesario hacer algo especial con el tech II o es sólo enchufar y listo?
Muchas gracias
¿Cuantos tipos de SID hay en 900GM? Si lo compro de desgüace, ¿es necesario hacer algo especial con el tech II o es sólo enchufar y listo?
Muchas gracias
Saab 9-3 2.0t Cabrio'01
- davidon
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- Registrado: Lun Dic 01, 2003 9:13 pm
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Hola Ivan,
mi conocimiento del mundo SID es el siguiente...
-SID1> hora y temperatura exterior
-SID2> El mas comun. De serie en España en los acabados S y SE, creo. Lo anterior mas autonomia
y consumo medio. Incluye display ampliado para la radio con el Saab Audio System AS2/AS3 y mensajes check creo que 7 en total + 4 aparte en el cabrio para el funcionamiento de la parafernalia de la capota + los que muestran el equipo de audio y/o el telefono.
-SID3> opcional, sumale una alarma sonora de hora, señal sonora de velocidad programada sobrepasada, hora estimada de llegada calculada en base a la distancia introducida, velocidad media y... no me acuerdo.
-SID4> curioso pero simplemente como el SID1 + display ampliado por si llevas el AS2/3? en el manual del coche -si lo tienes- te lo describe al detalle.
Pasar del 2 al 3 yo lo hice y es cuestion de TECHII y punto. Pasar del 1 al 2/3 implicara sensores y cableado quizas... en desguaces solo encontraras seguramente el 2, pues es el mas abundante aqui en Hispalis...
Suerte y ya contaras.
Saludox
mi conocimiento del mundo SID es el siguiente...
-SID1> hora y temperatura exterior
-SID2> El mas comun. De serie en España en los acabados S y SE, creo. Lo anterior mas autonomia
y consumo medio. Incluye display ampliado para la radio con el Saab Audio System AS2/AS3 y mensajes check creo que 7 en total + 4 aparte en el cabrio para el funcionamiento de la parafernalia de la capota + los que muestran el equipo de audio y/o el telefono.
-SID3> opcional, sumale una alarma sonora de hora, señal sonora de velocidad programada sobrepasada, hora estimada de llegada calculada en base a la distancia introducida, velocidad media y... no me acuerdo.
-SID4> curioso pero simplemente como el SID1 + display ampliado por si llevas el AS2/3? en el manual del coche -si lo tienes- te lo describe al detalle.
Pasar del 2 al 3 yo lo hice y es cuestion de TECHII y punto. Pasar del 1 al 2/3 implicara sensores y cableado quizas... en desguaces solo encontraras seguramente el 2, pues es el mas abundante aqui en Hispalis...
Suerte y ya contaras.
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Saab 900 GM Turbo SE Cabrio '95
Saab 900 pre-GM T16S coupe '91
Saab 9-3 2.0t SE coupe '02
Lancia Y Elefantino Rosso 16v '00
Jaguar Sovereign 4.0 '91
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Ex-Saab 9-5 SW 2.0 t SE '99
Ex-Saab 9-3 2.0 t SE coupe '98
Ex-Volvo 480 Turbo '94
Ex-Lancia Y10 fire LX i.e. '90
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Álvaro Ruiz
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Si vale el SID del 93 clásico para el 900 GM, en PartsForSaabs lo tienen: display

¿Vives en Sevilla?davidon escribió:es el mas abundante aqui en Hispalis...
- davidon
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Uy, se me va... 8) quería decir Hispania! Vivo entre Madrid y Segovia.
Por cierto, los SID de los 900\9-3 no son intercambiables.
Suerte!
Por cierto, los SID de los 900\9-3 no son intercambiables.
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Álvaro Ruiz
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rubioherreras
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