De nada Rubèn.Cuando pueda os pongo la foto que os hice esperando la salida en A Rua y otra que tengo en la salida de Mondariz,donde se os ve a los dos muy concentrados,pendientes de todo lo que ocurre delante de vosotros(como el cortina que no arranca y cuando lo hace petardea que da gusto,saliendo destellos de fuego por el escape).
Gracias por preguntar por el Alfa,estamos haciendo los tràmites de los partes y todo eso,ya que en el momento en que ocurriò teniampos que salir al tramo cronometrado,asì que metì los restos dentro del coche y arranquè,aun asì salimos 10 segundos tarde.Pero bueno,para este coche existe todo tipo de repuesto,nuevo o usado,con lo que la reparaciòn no supone ningun problema.
Un saludo.
Hora certa,atómico de Munich y el VI Rali Invierno 2005
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Gustavo Sanchez
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Ruben
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Lo del cortina fue rarísimo...apenas podía subir la cuesta de la salida pero luego parece que fue muy bien. Precioso Lotus... y bramaba que daba miedo.
Gracias por las fotos, a ver si llamo al fotógrafo que le digiste a tu hermano para ver si tiene alguna del dorsal 48.
Muchas gracias por los consejos antes de la salida en A Rúa, nos fueron muy útiles, te hicimos caso y no nos perdimos
Gracias por las fotos, a ver si llamo al fotógrafo que le digiste a tu hermano para ver si tiene alguna del dorsal 48.
Muchas gracias por los consejos antes de la salida en A Rúa, nos fueron muy útiles, te hicimos caso y no nos perdimos
Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97
SUBARU SVX ´94
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cresslime
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no nos perdimos, eso es cierto pero igualmente cierto es que no solo fue a la ayuda de Gustavo...yo tambien tenia experiencia previa ¿ o es que acaso, no se notaba?
93B suicide doors (59)
96 2T bullnose(62), 96 2T SportMontecarlo (65)
95 V4 longnose (68),
900 16VCabrio(88), 900S red(92)
9-5 SW 2.0T/BSR (99)
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Gustavo Sanchez
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Hola,el que quiera ver alguna foto màs,aquì teneis algunas muy chulas.
www.cesiga.es/fotosrali/
Un saludo.
www.cesiga.es/fotosrali/
Un saludo.
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Doctor NO
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Yo no podría haber ido. Se me habría acabado la baba. No sé con cuál quedarme, pero ese Jaguar E-Type es uno de los coches que con el tiempo... Ojalá. Y el 911 de primera generación... y éste y aquel y el de más atrás... Puff. Esto no se hace. Es poner los dientes largos. 
Qué pasada . Qué poco pintaría mi Authi-MG por allí.
Qué pasada . Qué poco pintaría mi Authi-MG por allí.
Última edición por Doctor NO el Jue Feb 09, 2006 9:29 pm, editado 1 vez en total.
Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".
Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
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Ruben
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Bueno, fotos de nuestra intervención en el rallye, han llegado tarde pero bueno
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Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
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Jaabier
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- Ubicación: La Villa de Pedro Menéndez "el adelantado de la Florida"
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Viendo esas fotos dan ganas de apuntarse.
Saab 99L
Saab 900: uno de cada
Saab 9000: Airflow, Aero, CD, V6
Saab 9-3 Aero
Rover 820 Si
Volvo: 740 T16, 850 SW TDi, 940 SW
Citroën: Visa, GS, BX, CX Prestige, Xantia Activa, XM V6 24v
Alfa 75 TS, 164 V6 24v
Fiat Cinquec.
Honda: Transalp 650
Honda Prelude 2.2 VTEC
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Yo todavía no tengo el Sonett y ya he conseguido las pegatinas para rallyes..... 
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... otohosting
En la foto adjunta que me mandó Rubén podeis verlas (en blanco) en un Sonett III rojo.
Saablu2
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... otohosting
En la foto adjunta que me mandó Rubén podeis verlas (en blanco) en un Sonett III rojo.
Saablu2
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Saab 93 SS Aero (03)
SAAB 900 T 16S Cabriolet (93)
SAAB 97 Sonett III (74)
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