Comparaciones

[Numaful]

Como esto está un poco quieto, me gustaría proponer un tema. Como yo no controlo demasiado de coches (a pesar de que me gusten mucho) y como sé que aquí hay unos cuantos que saben, y mucho, estaría bien que contáseis qué diferencia, a mejor y a peor, al 900GM del 900 preGM y de los siguientes 93.
La verdad es que siempre he tenido curiosidad por saberlo, dado que yo sólo he probado el que tengo. Saludos.

[Jaabier]

Pues la verdad es que del preGM al GM no se parecen en nada, son dos coches totalmente diferentes y no comparten ni un tornillo, sólamente guardan un lejano parecido en la carrocería, pero vamos que solo los confundirias si los ves pasar por la autopista a 200 y fuese de noche.
Es una cosa parecida a lo que hizo Renault hace años con el R-5 y el Super 5, un intento de continuar con el nombre y con la línea pero un coche totalmente nuevo.
Cambia absolutamente todo, la posición del motor y de la caja de cambios (iguales a las del 9000) las suspensiones, los interiores, vamos todo.
Del 900 GM al 9-3 cre que solo cambiaban las denominaciones y los equipamientos.
Decir cual es mejor es complicado, son demasiado diferentes, pero el que prueba un preGM...

[GUS]

Yo creo que hasta de noche a 200 se diferencia un 900GM de un Pre. Básicamente el Pre es la esencia de Saab y el GM (el nombre lo indica) unos nuevos tiempos con esta compañía.

Entre el 900 y el 9-3 hay más diferencias de las que ha simple vista se pueden apreciar, en su día Saab comentaba que más de 1.000 y es verdad. Además de equipamientos, nuevos motores diesel, eliminación del 2.3 etc... los asientos (para mi) son mejores en el 9-3, la dirección cambia "algo"... etc...

[Jaabier]

¿No existió el 900 GM con motor diesel?

[Arizon]

Entre el 900 y el 93 hay muchas mas diferencias de lo que parece a simple vista.
Muchas de ellas de electronica, alarma, cierres centralizados, sistemas de audio y cargadores de cd, SID, ...
Asientos, opticas, paragolpes, multitud de molduras y juntas de goma...

Parecen lo mismo pero realmente no lo son.

[Arizon]

¿No existió el 900 GM con motor diesel?

NOOOOOOO, Saab en esa epoca estaba cambiando pero todavia no se habia prostituido (sin rencor para con los diesel )

[Numaful]

NOOOOOOO, Saab en esa epoca estaba cambiando pero todavia no se habia prostituido (sin rencor para con los diesel )

Jejeje

[nano]

¿No existió el 900 GM con motor diesel?

NOOOOOOO, Saab en esa epoca estaba cambiando pero todavia no se habia prostituido (sin rencor para con los diesel )

Exacto, saab nunca diseñó motores diesel (mejor dicho, nunca diseñó motores, el de toda la vida 1.8 pasado luego a 2.0 era originariamente un motor triumph, que saab encargó mediante un concurso entre fabricantes). El motor diesel de los saab es un isuzu con el turbo de saab, y apareció en 1998.
Entre el 900 GM y el 9-3 lo que hay es mucha más electrónica (asientos con pretensores electrónicos, nuevas centralitas, alarmas con codificaciones más complejas) estirar más los motores aumentando compresión, y un descenso en la calidad de materiales, que de por sí ya habían caído bastante entre el 900 pre GM y el GM