El pasado Miércoles día 20, de vuelta a casa, al arrancar el coche !!!!!plink!!!!!, me dice que tiene que ir a su clínica a que le miren la presión arterial, el colesterol (bueno y malo), los triglicéridos, y hasta la bilirrubina, pero como es muy fino, sólo me dice en formato SID: "SERVICIO RECOMENDADO".
20.000 Km. justitos, que tío, no se le pasa una. Ahora viene el horror de ver "pa" cuando te dicen que pases en el S.O. que lo compré. Ni les he llamado (y eso que están al ladito de casa).
Me acordé que en el taller oficial donde me arreglaron el problema extraño eléctrico que tenía (al final cambiaron todo el cableado del motor), se habían portado muy bien, se les veía profesionales y con conocimiento minucioso de la mecánica SAAB, además gente con calidad humana muy buena (me llegó a llamar hasta el jefe de taller para informarme cómo iva la reparación), y una "calidad" de acabados y remates muy buenas. (parecía que no habían tocado el motor)
Pensé que era ingrato por mi parte visitarle sólo para llevarles "marrones" en garantía, así que decidí llamarles para pedirles cita para la revisión:
¡¡¡¡ALUCINAITO VIVO ME QUEDÉ!!!!! !!!!!PARA EL PROXIMO LUNES DIA 25, Sr. , ¿a qué hora le viene bién?, ¿necesitará coche de sustitución?. El mismo Lunes a las 6 de la tarde lo tendrá Vd. disponible.Ya os contaré, de momento la experiencia con este S.O. es muy buena.
Creo que de momento es lo único positivo que encuentro de la absorción de SAAB por parte de GM, que hay más competencia y S.O. donde acudir a hacer reparaciones y/o revisiones.
Ya os haré el desglose de la factura, y si el moderador lo considera, pondré el nombre de este S.O. en MAdrid. Creo que si hay Servicios Oficiales criticados por estos foros de Dios por sus negligencias, es justo notificar los que destacan por lo contrario y su "buen hacer".
Cambio y corto.
SAABludos a todos.
, al menos al repartirse más los coches los plazos de cita se acortarían 