madera, antena y cosas varias
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el mastil y la corredera de plastico es una pieza completa, no se puede desmontar sin romperlo, antiguamente la foto del producto era el mastil y la corredera, de todas maneras para curarte en salud, preguntales por mail.
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- cabrioloco
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Yo creo que no es el mismo, el de woodcompany es un bodrio (el del 9-3) y el de parttsforsaabs tiene cierta prestancia, pero ojito a los precios y al sentido de a derechas o a izquierdas.Celso escribió:Entiendo entonces Cabrioloco que el salpicadero de madera que se vende
en partsforsaaabs es el mismo que el de Woodcompany?lo digo porque lo anuncian como adhesivo....
Celso
cabrioloco, 9-3 cabrio 2.0t +kit. Gris plata. 2002
9000 2.3 turbo, 9-5 SW 2.3t
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Bueno, me llegó la antena (con pieza de plástico interior) y me temo que no va a valer. Resulta que no entra en el tubo metálico que va hacia el motor y que tiene que contenerla...ese tubo es imprescindible pues además de dar estabilidad al conjunto es quien físicamente manda
la señal de antena a la radio.
La otra posibilidad era pasar la pieza dentada de plástico a la antena original, pero tampoco fui capaz; forma una sola pieza con el capuchón metálico y no hay forma de separarlas....
en fin, que 25 euros tirados...aunque eso sí, aquí la guardo por si alguien la necesita. Me temo que el único recurso es comprar un kit completo de antena (alrededor de los 100 euros)
Saludos,
El simbolito "Turbo" también llegó y ese sí lo pude poner bien en la pariila delantera...
la señal de antena a la radio.
La otra posibilidad era pasar la pieza dentada de plástico a la antena original, pero tampoco fui capaz; forma una sola pieza con el capuchón metálico y no hay forma de separarlas....
en fin, que 25 euros tirados...aunque eso sí, aquí la guardo por si alguien la necesita. Me temo que el único recurso es comprar un kit completo de antena (alrededor de los 100 euros)
Saludos,
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Saab 900 Pre-GM Cabrio LPT
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- Ruben
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¿No entra la varilla o no pasa la bola de la cabeza de la antena?
Es raro porque yo ya he tenido que comprar 4 antenas y nunca he tenido problemas, mándales un mail, tal vez se han confundido como me pasó a mí con el filtro de aire del 9´3 de perdi.
Es raro porque yo ya he tenido que comprar 4 antenas y nunca he tenido problemas, mándales un mail, tal vez se han confundido como me pasó a mí con el filtro de aire del 9´3 de perdi.
Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97
SUBARU SVX ´94
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Hola Rubén,
Creo que el problema es que el sistema motor-antena
no es el original (trae un made in Italy y con fecha del 97).
La antena que me mandaron de PartsforSaabs tiene el capuchón
con un diámetro igual al de la base de la antena, vamos
que no tiene capuchón estilo boina, por lo que el que no pase ésta por
el tubo metálico se debe al diámetro en gral. de la antena, no al capuchón.
Desmontaré otra vez todo el sistema -haré una foto si puedo para mostrarosla- y seguiré la sugerencia de PMI30: ir a una tienda especializada a ver si pueden hacer algo.
Otro par de cosas:
1) Qué tipo de soporte+bombilla tengo que comprar y con qué conector
para ponerlo como tercera luz de freno? (tengo en el alerón de goma
el plástico rojo, pero dentro sólo hay hueco, nada más.
2) comentaba Jaabier que para quitar la pieza de plástico del cambio de marchas -la que se sube para poner marcha atrás- y así poder poner
la funda de cuero en vez de la de goma, había un alambre en forma de J que la sujetaba; creo que lo veo, pero no hay forma de engancharlo....alguna sugerencia?
Celso
Creo que el problema es que el sistema motor-antena
no es el original (trae un made in Italy y con fecha del 97).
La antena que me mandaron de PartsforSaabs tiene el capuchón
con un diámetro igual al de la base de la antena, vamos
que no tiene capuchón estilo boina, por lo que el que no pase ésta por
el tubo metálico se debe al diámetro en gral. de la antena, no al capuchón.
Desmontaré otra vez todo el sistema -haré una foto si puedo para mostrarosla- y seguiré la sugerencia de PMI30: ir a una tienda especializada a ver si pueden hacer algo.
Otro par de cosas:
1) Qué tipo de soporte+bombilla tengo que comprar y con qué conector
para ponerlo como tercera luz de freno? (tengo en el alerón de goma
el plástico rojo, pero dentro sólo hay hueco, nada más.
2) comentaba Jaabier que para quitar la pieza de plástico del cambio de marchas -la que se sube para poner marcha atrás- y así poder poner
la funda de cuero en vez de la de goma, había un alambre en forma de J que la sujetaba; creo que lo veo, pero no hay forma de engancharlo....alguna sugerencia?
Celso
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- Ruben
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Para lla luz de freno tendrás que ir a la saab y aflojar pasta por estapieza marcada con el número 16, no recuerdo el precio, aeromac debe de tener la factura, cerca de 100 euros creo.
Si no ves cables dentro tendrás que sacar el alerón, hacer un taladro, pintar y volver a montar el alerón, es lo que tuve que hacer yo con el de aeromac.
La pieza de la palanca de cambios sale como te dijo jaabier, haz un gancho metálico para poder tirar del alambra hacia arriba un poco y desplazarlo hacia un lado.
Si no ves cables dentro tendrás que sacar el alerón, hacer un taladro, pintar y volver a montar el alerón, es lo que tuve que hacer yo con el de aeromac.
La pieza de la palanca de cambios sale como te dijo jaabier, haz un gancho metálico para poder tirar del alambra hacia arriba un poco y desplazarlo hacia un lado.
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Lista de Piezas EPC.pdf- (55.51 KiB) Descargado 434 veces
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Anoche coloqué finalmente la imitación a madera....mal no queda, pero
lo veo como algo provisional hasta que aparezca la de verdad....
Os mando un par de fotos:
lo veo como algo provisional hasta que aparezca la de verdad....
Os mando un par de fotos:
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- P4140027.JPG (167.37 KiB) Visto 3776 veces
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Pues si no encuentras otra mucho mejor, yo que tu, le dejaba puesta ésta. Le queda mejor que bien. Felicidades por el estado interior del coche. Celso: ¿Pusiste alguna foto de tu 900 en el foro?. Es que no recuerdo haberla visto. 
Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".
Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
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Celso escribió: Como veís en la foto anterior, tengo el garage un poco completito...aunque sarna con gusto no pica....no Jaabier??
Saab 99L
Saab 900: uno de cada
Saab 9000: Airflow, Aero, CD, V6
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Rover 820 Si
Volvo: 740 T16, 850 SW TDi, 940 SW
Citroën: Visa, GS, BX, CX Prestige, Xantia Activa, XM V6 24v
Alfa 75 TS, 164 V6 24v
Fiat Cinquec.
Honda: Transalp 650
Honda Prelude 2.2 VTEC
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Es verdad, Celso... que es cabrio. No me acordaba.Celso escribió:Si...en el foro de cabrios hay alguna puesta -en el post de presentación del coche-.
Como veís en la foto anterior, tengo el garage un poco completito...aunque sarna con gusto no pica....no Jaabier??
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