PORSCHE
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Pinchad en REVELACION, tiene una animación en flash muy buena
http://www2.porsche.com/precision911/pib.asp
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Triada Team
Saab 9.3 TTID cabrio Vector
EX-Saab 9.3 2.2 TID
EX-Saab 9.3 2.0 SE cabriolet
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- J a v i e r
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Luego probamos si después de amueblar el piso, nos cabe el coche.
http://www.elmundo.es/elmundo/2005/graf ... sa_25.html
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9-5 SW 2.0t VECTOR
La Rioja '02
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Nuestro primer piso en Palma no tenía mucho más de 25 m2. quizás menos, y para una persona sola que no trabaja en casa si está todo bien "modulado" es suficiente, además así no acumulas trastos y te compras menos ropa
En nuestro caso mi pareja si hace cosillas en casa, y con dos planos desplegados ya teníamos el piso ocupado. Si los ofrecen muy baratos de alquiler a gente joven, pues no es mala idea pero como suelen acabar estas cosas...
En nuestro caso mi pareja si hace cosillas en casa, y con dos planos desplegados ya teníamos el piso ocupado. Si los ofrecen muy baratos de alquiler a gente joven, pues no es mala idea pero como suelen acabar estas cosas...
ya PMI, pero es que pisos modulares de estos para peña jovencita, con zonas comunes....eso sería Sodoma y Gomera (Fiti dixit
)
y eso no puede ser........que ya soy mayor y tengo familia y no podría beneficiarme de esa etapa
No me parece buena idea, suelo mas barato y pisos un poco mas amplios, de protección claro y está. Si es que vamos a estar como esos hoteles colmena japoneses c**o, no nos vale con ser obreros que también hay que ser abejas.
y eso no puede ser........que ya soy mayor y tengo familia y no podría beneficiarme de esa etapa
No me parece buena idea, suelo mas barato y pisos un poco mas amplios, de protección claro y está. Si es que vamos a estar como esos hoteles colmena japoneses c**o, no nos vale con ser obreros que también hay que ser abejas.
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Dalai, has tocado mi tema... se me ha quedado una cara como la de Homer frente a una caja de donuts... agfsgfsgsggfsssgg...
Qué bonito el nuevo 911 (código 997) !!!! Lo de retornar a los faros casi redondos y más verticales es todo un acierto.
Supongo que habrá quien prefiera un 911 SC del 77 refrigerado por aire y con unas llantas Fuchs, pero donde esté la tecnología...
Hay momentos en los que tengo ganas de que los niños crezcan (y me toque algo) para hacerme con uno...
Por cierto, el video del 911 circulando desde diversos puntos de vista es como para comprarlo en DVD (que Alberto no se enfande!
). ¿Sabiáis que Porsche tiene un departamento que se ocupa exclusivamente de "diseñar" el sonido de los motores? Y ciertamente se ganan su sueldo.
En fin, seguiremos soñando.
Qué bonito el nuevo 911 (código 997) !!!! Lo de retornar a los faros casi redondos y más verticales es todo un acierto.
Supongo que habrá quien prefiera un 911 SC del 77 refrigerado por aire y con unas llantas Fuchs, pero donde esté la tecnología...
Hay momentos en los que tengo ganas de que los niños crezcan (y me toque algo) para hacerme con uno...
Por cierto, el video del 911 circulando desde diversos puntos de vista es como para comprarlo en DVD (que Alberto no se enfande!
En fin, seguiremos soñando.
- J a v i e r
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- Jaabier
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Para que un motor boxer suene bien no hace falta mucho diseño, otra cosa es diseñar un escape para un coche con motor trasero, en tan poca longitud es muy difícil rebajar tantos decibelios ¿os acordais de como sonaba un R-8?
Cada configuración de motor tiene un sonido característico, como el V a 72º más famoso del mudo, efectivamente la Harley, como los bóxer de Porsche, Subaru, Alfa, VW y Citröen, los V8 a 90º, y los motores de 2 tiempos esos si que hay pocos en coches.
Cada configuración de motor tiene un sonido característico, como el V a 72º más famoso del mudo, efectivamente la Harley, como los bóxer de Porsche, Subaru, Alfa, VW y Citröen, los V8 a 90º, y los motores de 2 tiempos esos si que hay pocos en coches.
Saab 99L
Saab 900: uno de cada
Saab 9000: Airflow, Aero, CD, V6
Saab 9-3 Aero
Rover 820 Si
Volvo: 740 T16, 850 SW TDi, 940 SW
Citroën: Visa, GS, BX, CX Prestige, Xantia Activa, XM V6 24v
Alfa 75 TS, 164 V6 24v
Fiat Cinquec.
Honda: Transalp 650
Honda Prelude 2.2 VTEC
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Incluso BMW y algunos antiguos Volvo son muy característicos. 
Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".
Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
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Casualmente éste fin de semana hay una concentración de Porsche en Oviedo y hoy por la tarde tienen pensado subir al Fito (vaya miedo), viene hoy en el periódico.
Cuando nosotros hicimos la concentración Saab de Asturias no salimos en los periódicos ¿no Dalai?
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- Ruben
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¿Ya no es por carter seco la lubricación del 911? En la animación del motor parece que tiene un carter convencional y chupona de la bomba de aceite... y no se aprecia siquiera que el carter esté tabicado... no me gusta esa solución para un coche de esas prestaciones... yo he llegado a encender el chivato de la presión de aceite en algún coche con el nivel cerca del máximo en alguna curva... y ese coche con el paso por curva que tiene... mucho más fiable el carter seco de versiones anteriores...
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SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
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Noel
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Ya no hacen coches como los de antes...
Nota: foto escaneada de Automóvil Fórmula, Núm:143, Diciembre 1989.
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