VIBRACIÓN EN EL PEDAL DE EMBRAGUE DEL 93SS TID 2.2
Moderador: Moderadores
VIBRACIÓN EN EL PEDAL DE EMBRAGUE DEL 93SS TID 2.2
Hola, desde el mes de Julio del 04 tengo un 93SS TID 2.2. Me decidí por esta marca y modelo por varias razones, seguridad,mecánica y estética.
Mi sorpresa llegó cuando detecté que el pedal del embrague transmite una vibraciones muy incómodas en el primer centímetro aprox. de recorrido. Lo llevé a dos concesionarios y en los dos me dijeron que era una característica y no un problema del motor (es el mismo que monta el Opel Vectra). Al final me he acostumbrado pero no deja de ser un punto negro de un vehículo de estas prestaciones. ¿Alguien tiene también este problema? Saludos.
Mi sorpresa llegó cuando detecté que el pedal del embrague transmite una vibraciones muy incómodas en el primer centímetro aprox. de recorrido. Lo llevé a dos concesionarios y en los dos me dijeron que era una característica y no un problema del motor (es el mismo que monta el Opel Vectra). Al final me he acostumbrado pero no deja de ser un punto negro de un vehículo de estas prestaciones. ¿Alguien tiene también este problema? Saludos.
-
Noel
- Forista Veterano

- Mensajes: 1063
- Registrado: Jue Ago 26, 2004 4:24 pm
- Ubicación: Pamplona
- Contactar:
Hola, bienvenido:
Todos, en mayor o menor medida. Es probable que también te vibre un poco el espejo retrovisor interior y la palanca de cambios. A unos les vibra más y a otros menos pero, vaya, que vibrar, vibran.
No te pongas como tu nick y disfruta de tu coche.
Ah!! y levanta el pié del embrague y ponlo en el reposapiés. Verás que las vibraciones desaparecen como por arte de magia.
Un abrazo
PARANOICO escribió:¿Alguien tiene también este problema?
Todos, en mayor o menor medida. Es probable que también te vibre un poco el espejo retrovisor interior y la palanca de cambios. A unos les vibra más y a otros menos pero, vaya, que vibrar, vibran.
No te pongas como tu nick y disfruta de tu coche.
Ah!! y levanta el pié del embrague y ponlo en el reposapiés. Verás que las vibraciones desaparecen como por arte de magia.
Un abrazo
Saab 9³ SportSedan Vector TiD
Ford Focus Ghia
VW Transporter T4
Ex-Saab 9³ S TiD
Ex-VW Golf GTI
Ex-Alfa 155 TS
Ex-R5 Gt Turbo
Ex-R11 GTX
Ex-R5 TS
Ford Focus Ghia
VW Transporter T4
Ex-Saab 9³ S TiD
Ex-VW Golf GTI
Ex-Alfa 155 TS
Ex-R5 Gt Turbo
Ex-R11 GTX
Ex-R5 TS
-
Álvaro Ruiz
- Forista Legendario

- Mensajes: 8440
- Registrado: Mié Oct 09, 2002 6:06 pm
- Ubicación: Sevilla FC
- Contactar:
Gracias por responder tan pronto y por vuestra bienvenida
Es cierto, lo de llevar el pie en el embrague es de malos conductores y de hecho no lo hago, pero cuando practicas conducción urbana desgraciadamente se aprecia más de lo que quisieras. Es un "palo" por que he probado modelos similares BMW 320 y AUDI A4 y no tienen ese defecto... lo de PARANOICO es por que no dejo de darle vueltas al tema... saludos.
Lo mejor que puedes hacer es probar otra unidad del mismo modelo con el mismo motor y ver si tiene las mismas vibraciones.
Saludos
Saludos
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
-
bravo-saab
- Forista 95 octanos

- Mensajes: 74
- Registrado: Jue Nov 11, 2004 9:33 am
Pués mi antiguo 9-3 SS 2.2 de abril de 2003 no vibraba asi, o tán poco que no lo noté. Lo que sí hacía el embrague era una especie de crujido cuando lo pisaba, al prinicipio de su recorrido, y más trás mucha carretera con calefacción en las piernas. Es como si se secase el cable o no sé qué cosa y le faltase grasa. En el SO de Tours le echaron un poco de grasa y no volvió a ocurrir.
Lo que sí me fastidiaba en el 9-3 eran los 1000 grillos indignos para tál coche. Pero de esto ya se habló en otro foro, y ahora tengo un maravilloso 9-5 8)
Lo que sí me fastidiaba en el 9-3 eran los 1000 grillos indignos para tál coche. Pero de esto ya se habló en otro foro, y ahora tengo un maravilloso 9-5 8)
SAAB 900 s - SAAB 9-3 ss 2.2 tid - SAAB 9-5 SW 2.2 tid

