Jo ..... ¡no me digas Álvaro!

, que a mi me pusieron esa batería ... recuerda.
Lo del ácido en la mano, supongo que lo habrás arreglado con abundante agua.
Puede ser, que al rellenarla con agua destilada, aquella vez que comentaste, te pasaras poniéndole agua a ese vaso, además de ... ¡casualidad! no cerrar bien el vaso.
Si te fijaste, los tapones que cierran los vasos tienen por debajo una especie de gomita blanca, que hace que al cerrar el tapon, haga presión y quede cerrado herméticamente.
Supongo que se deberá a un cúmulo de casualidades.
De todos modos, si no te funciona bien el regulador de tensión, puede que la batería se esté cargando a más tensión de lo habitual, lo que causaría un calentamiento de esta durante la carga. Dicho calentamiento, en conjunto con un vaso no demasiado bien cerrado, puede haber hecho que se derrame algo de líquido.
Por curiosidad .... arranca el coche y con un polímetro mide la tensión a ver cuanto te da.
Snifff, sniff .... mi batería ¿llevará el mismo destino que la tuya?
Francisco. Saab 93 Tid SE 125 CV /2001. Villalba