Moderador: Moderadores
... se trata de llamar la atención lo menos posible: un color discreto, unas ruedas discretas (que no quiere decir que no sean buenas 
), nada de letreritos "2.3 Turbo", ni de super-mega-alerones 
, ni pegatinas, ni nada... así el tunero/Audi/BMW/macarrilla/Golf/loquesea se lleva una sorpresa aún mayor cuando el 9000 despega 
8) 
.........no dejaba de hacerme ruiditos.........por estar sucio dicho ventilador...........me he ido donde esta el 9000 al cual le voy a levantar los asientos de cuero......... 8) 8) .............
Diosssssssssssssssssssss, perdónameeeeeeeeeeeeeeeeeeeee 
... para desmontar el sensor de temperatura del habitáculo con su correspondiente ventiladorcito no necesitabas desmontar el climatizador, bastaba con que quitases la tapa cuadrada que hay al lado (donde iría el botón del TCS, que en tu coche y el mío no es desconectable 
) y ya podías acceder al sensor 
. , te animo a que desmontes la computadora de a bordo del 9000 al que le has birlado los asientos... la que lleva el reloj digital, entre el volante y las salidas de aire centrales. Cuando acabes me escribes un informe de 2 folios a máquina y a doble espacio, y un diagrama detallado de los pasos que has seguido para hacerlo. A lo mejor así en Pamplona te damos el aprobado Para sacar nota, tienes que aprender a poner links en los mensajes Je. ..............intente quitarle el sensor desde el frontal......pero se me resistia mucho........y ciertamente me resulto mucho mas comodo desde la parte trasera.............pero le puedo quitar el reloj analogico............si le quieres poner otro a tu "ala rota"........ .........
