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Pues sí, se ve que al nuevo Croma le han puesto la llave del contacto justo detrás del freno de mano entre los asientos delanteros. ¿Os recuerda algo? 8) 8) 8)

9-5 TiD SW VECTOR Negro
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EX 9.3 SS 2.2 TiD VECTOR Negro
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Bueno tio, si claro. Ahí te pongo la foto de donde va la llave de contacto de un Saab 9-5, uno sueco y tal, pero es que la llave ahí "es incomoda y resulta hasta cutre".
Seguro que los de BMW o Audi encuentran una solución, pero vamos, "poner la llave de contacto ahí es como retroceder en el tiempo cincuenta años."
Saludos

Seguro que los de BMW o Audi encuentran una solución, pero vamos, "poner la llave de contacto ahí es como retroceder en el tiempo cincuenta años."
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900 Turbo 16V - 1990
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- J a v i e r
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¿Algún invento del grupo VAG? Por si acaso ahí te dejo otra foto del cuadro de mi 9-5. Acabo de ver que tengo una tecla que pone "Night Panel". ¿Será lo mismo?
Saludos

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Pues siguiendo con la coña, hay una marca de relojes estupenda que se llama Blancpain.

Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".
Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
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- Ruben
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Conste que lo de la llave ne la palanca del cambio no es un invento de saab...muchos coches antiguos lo llevaban así...lo mismo que lo del arranque por botón en vez de con la ppropia llave... son todo modas...hay quien las sigue y hay quien las razona y no varía por ellas
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