Régimen al ralentí

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nano
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Régimen al ralentí

Mensaje por nano »

Ya que tengo suficientes titulares de 900-93 por aquí, os pregunto: ¿A qué revoluciones ralentizan vuestros coches?. El mío desde que lo compré va a 1000 rpms-1100 rpms, y no hay quien lo mueva. Pregunté en saab y me dijeron que no se puede tocar, sólo cambiando el programa del ordenata. ¿Alguno se ha atrevido a hurgar en el programa informático del coche?.
La verdad es que me revienta ralentizar a 1000 rpms...los bmws los llevo a 700 e incluso a menos
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GUS
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Mensaje por GUS »

Yo alguna vez con el motor frio los he visto incluso un poco más alto... :shock:
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kibercopy
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Mensaje por kibercopy »

El mio está fijo a 900 vueltas. La verdad es que si parece un poco alto, sobre todo cuando estas en un atasco de los buenos en Madrid.

Un saabludo.
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Dalai
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Mensaje por Dalai »

900 como kiber
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fitipaldi
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Mensaje por fitipaldi »

1000 normalmente, 1100 en frio.... se autoregula..... (vamos que no tiene starter.... con lo que me gustaba a mi esa palabra.. :roll: )

Pero yo tampoco lo veo muy alto...... :) 8)
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Pedrito
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Mensaje por Pedrito »

El mio con la aguja "pintada" en 900 rpm
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J a v i e r
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Mensaje por J a v i e r »

Como pedrito, en las 900 rpm, tanto en el 9-3 150cv + kit, como en el 9-5 150 cv + kit.
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GUS
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Mensaje por GUS »

Me gusta esa denominación de Kit... en vez de Chip. :D

A partir de ahora... Quiero mi Kit!!! :wink:

SAABLUDOS...

N.B. Kit te necesito... 8) 8) 8) ya voy Michael... :wink: 8) 8)
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Dalai
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Mensaje por Dalai »

el chiste era muy fácil, Angardi
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GUS
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Mensaje por GUS »

Por eso... :wink:
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Álvaro Ruiz
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Mensaje por Álvaro Ruiz »

Yo la verdad ni me he fijado :oops: a cuánto está el "relentín" :lol: , mientras no me pegue tirones ni me oscile mucho... :roll: no creo que deba preocuparnos
MaD-Uni

Mensaje por MaD-Uni »

El 9-5 + kit 800-900
el 205 cuando esta frio en 0 jajajajaja se cala tooo el rato...en caliente a 1200rpm (es todo un deportivo!!!) :twisted: :twisted:



Saabludos revolucionados desde la uni

humm..tendría que estar haceindo termo.....
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Mensaje por vicsaab75 »

Mi 900s (snif que poco tiempo me queda con él :cry: :cry: :cry:) : 1000.
Una vez tras una revision se ma atrascaba a veces a 1500 o 1800. Me dijeron que al limpiar se habia quedado suciedad :?: en la mariposa.
Si no 1000.

Saabludos.
Victor, 9-5 SE 2.3t + kit Abbott, gris, Paris.
C a r l o s
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El mío a 900. Sí, seguro que con el Tech II se puede cambia

Mensaje por C a r l o s »

El mío a 900. Sí, seguro que con el Tech II se puede cambiar el régimen de ralentí. Podéis pedir que os lo bajen algo.
saabrus
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Regimen de ralentí

Mensaje por saabrus »

Por si te sirven estos datos técnicos, son para el 9-3, ahí van:

Idle Speed

825 rpm
Note: Warm Engine

1200 rpm
Note: Cold engine


Saludos
SAABRUS / 9-3 SE 2.0 LPT - B205E
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