Ethanol

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Saabin´
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Ethanol

Mensaje por Saabin´ »

Para cuando el etanol? En Brasil se usa masivamente. "Parece" que los coches van mejor (20% más de portencia). Y además NO TIRA CO2. Saab esta desarrollando desde hace ya tiempo un 95 que va con un combustible 15% gasolina y 85% etanol.(E85)

Que pasa aqui con el etanol?
Alguien sabe algo? ¿Se puede comprar ya en España?
Alguien me contó acerca de uno que no le ponía gasolina a su coche, que le ponía "otra cosa", pero claro rumores hay muchos rumores.

Etanol, energia renovable, infinita, no contaminante, y que además genera muchos puestos de trabajo desde su producción, hasta su almacenamiento y distribución. Sale más cara que la gasolina actualmente de producir, pero... más cara es la emisión de CO2 a nivel ambiental, a mi entender.

Quien no querría 20%+ de potencia y no contaminar, si hasta dicen que el turbo va mejor¡

En cuanto salga me apunto y me compraré... otro SAAB

Salud

Ah, y enhorabuena a ese nuevo 900 GM para el club, que lo disfrutes¡¡
GUS
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Mensaje por GUS »

20% más de potencia... :shock: :roll: con el mismo consumo que ahora... :shock: :roll: y circulando los mismo km. :shock: :roll: 8) además sin contaminar :shock: :roll: manteniendo de esa forma las playas del cantábrico :? YO SÍ.
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Jaabier
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Mensaje por Jaabier »

Creo recordar que el etanol lo obtienen de la fermentación del maiz, que es de lo que vive esa gente, aquí maiz no se ve mucho, por lo que no creo que se pudiese fabricar cantidades suficientes para abastecer el mercado, además no les interesa ya que para que fuese comercial no podrían cargarlo de impuestos y claro... la capa de ozono que se j***.
Una vez hicimos un experimento con la vespa de un amigo mío y la hicimos funcionar con una mezcla de orujo y gasoil, no se si contaminaba más o menos pero lo pasamos bien.
Saab 99L
Saab 900: uno de cada
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edusaab
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Mensaje por edusaab »

en Suecia apuestan por ello......por eso Saab ha sacado el 9-5 con el 2litros turbo de 150cv, hace tiempo que trabaja en ello y sus motores ya empezaban a estar preparados para utilizar algun que otro combustible, pero no de forma definitiva, ahora si.

el motor este con el etanol pasa de 150cv a poder dar 185cv

saludos
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Mensaje por Álvaro Ruiz »

Tanto Saab como Volvo tienen en catálogo motores bi-fuel. Pero en España, en EEUU, y en la mayoría de países del primer mundo :? , sencillamente no interesa que se utilicen alternativas al petróleo :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

Actualmente hay motores que funcionan con hidrógeno; son absolutamente viables, no contaminan, y ya existen surtidores de hidrógeno en algunos pocos sitios de Alemania.

¿Por qué no se usan, éstos y otros combustibles alternativos, más eficientes y menos contaminantes? Pues porque a los que mueven los hilos les interesa que sigamos consumiendo petróleo hasta que no quede una gota :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
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ivandlf
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Mensaje por ivandlf »

En Suecia se lleva usando mucho tiempo Gas, es mucho mas barato y mejor para el medio ambiente, cuando vas allí en algunas guias recomiendan que si vas a alquilar un coche, alquiles uno de gas ... aunque avisan que no siempre es fácil encontrar una gasolinera con surtidores de gas.
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edusaab
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Mensaje por edusaab »

lo del LPG funciona desde hace tiempo, en paises como Francia se utiliza bastante, aqui en españa hay un par de gasolineras con este gas....

Saab, con el tiempo se han unido otras marcas, ofrece como opcion el que te cambien parte del deposito de gasolina por uno de gas.

saludos
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alvar9000
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Mensaje por alvar9000 »

el etanol es ciertamente cojonudo, pero no exageremos, por el tubo de escape sale CO2, como en cualquier combustion. La cuenta de la vieja que te hacen es que ese CO2 es el que ha retenido la planta durante su crecimiento. c**o, y que es lo que sale del petroleo? los pedos de la tia luisa?? que vale que es mejor, pero tambien tiene sus cosas.
La opcion de gas+gasolina lo he visto yo en un 9-5 de holanda. eso si que es buena opción. Si tienes gas pues bien y si no, gasolina y manta. una cosa muy practica
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joan
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Mensaje por joan »

En Brasil tambien obtienen el etanol de la caña de azucar. Nosotros de la vid, lo que pasa es que lo utilizamos para fines medicinales (brandy, tintorro y demás) en lugar de quemarlo en un motor de explosión.
Realmente la pila de hidrógeno es la mejor opción para no contaminar pero actualmente su viabilidad esta mas que cuestionada por su elevado coste. Que el Swartzenegger tenga un Hummer que va con hidrógeno queda muy bien en las elecciones californianas per de ahí a que todos lo usemos.................. :roll: :roll:
Saabin´
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Mensaje por Saabin´ »

para el que quiera saber mas, he encontrado un articulo divulgativo interesante

http://www.autos.com.mx/showinfo.asp?id=2204

Efectivamente Alvar9000 dan la explicacion del reciclaje del CO2 con el etanol que tu diste.

Yo quisiera añadir que si para producir etanol hay que cultivar caña de azucar, maiz o lo que sea, y hay que usar fungicidas y pesticidas, estamos en las mismas.... :?
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alvar9000
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Mensaje por alvar9000 »

y agua para regar. Estamos todos obsesionados con el petroleo, pero lo verdaderamente importante va a ser el agua, ese si que es un bien excaso
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