Para Matadores y una consulta al foro
Moderador: Moderadores
Para Matadores y una consulta al foro
Hola a todos. En primer lugar en contestación a Matadores yo me compré un 93 Tid coupe 125 cv en Saabmadrid con 25000 kms 15000 euros. Me ha funcionado correctamente y es un tiro en todos los aspectos con 47000 kms falla un poco al principio de las marchas, 2 3 4 , me han dicho que puede ser la egr o el dichoso caudalimetro, pero por lo demás un coche excelente y diferente. Si tienes un Saab es por que te gusta. Ya sabrás que cuando Jesucristo bajaba del ayuno y el demonio le ofrecía el mundo, el universo todas las riquezas y mujeres, Jesus seguía bajando, entonces Lucifer grito tengo un Saab, inmediatamente Jesús dejo de caminar y un rictus de duda apareció en su rostro. Se dice que no tenemos un coche que tenemos un Saab. Es caro de mantenimiento, pero esto me dijo un ejecutivo de Saab que era el precio de la exclusividad, que según estudios de marketing a los usuarios de saab subconscientemente eso le gusta (maldita la gracia). En fín como todos, si sale malo malo y si te sale bueno, ya sabes de lo de con barba San Antonio. Por otro lado una consulta al foro. Tendré el coche en provincia sin servicio saab, ¿sabeis la referencia del filtro de aceite y filtro de aire del 93. TId 125 cv?. Por si tengo que comprarlos o encargarlos, muchas gracias.
Re: Para Matadores y una consulta al foro
hombre, lo que te fallará , imagino, es a un determinado régime de giro, al llegar a unas determinadas revoluciones, no?Vicente escribió:falla un poco al principio de las marchas, 2 3 4 ,.
un saludo
Triada Team
Saab 9.3 TTID cabrio Vector
EX-Saab 9.3 2.2 TID
EX-Saab 9.3 2.0 SE cabriolet
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Re: Para Matadores y una consulta al foro
si al principio de cada marcha es como si le costara alcanzar el tope . Soy lego en la materia y no se como se expresa con palábras tecnicas. Luego se repone en cuanto le pisas. De todas formas tengo que probarlo cargado y en autopista. Tu dirás pero supongo que es la dichosa egr o el caudalimetro por lo que he leido. Por cierto, ¿no sabrás las marcas y referencias del filtro de aceite y de aire del 93 tid 125cv?. Gracias y saludos.Dalai escribió:hombre, lo que te fallará , imagino, es a un determinado régime de giro, al llegar a unas determinadas revoluciones, no?Vicente escribió:falla un poco al principio de las marchas, 2 3 4 ,.
un saludo
a ver, pero no te fies demasiado porque el programilla de piezas que estoy usando no lo controlo demasiado
filtro de aceite: 95 43 679
filtro de aire: 48 76 157
pero que te lo confirme alguien por aquí que yo es la primera vez que uso el programilla
saludos
filtro de aceite: 95 43 679
filtro de aire: 48 76 157
pero que te lo confirme alguien por aquí que yo es la primera vez que uso el programilla
saludos
Triada Team
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EX-Saab 9.3 2.2 TID
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