Auto y Diesel semanal: lamentable

La barra de las charlas sobre SAAB y todo sobre coches.

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Álvaro Ruiz
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Mensaje por Álvaro Ruiz »

Noel escribió:“Los diesel crecen, se multiplican, corren como demonios y se venden como rosquillas. Algunos pueden presumir incluso de ser ciertamente deportivos. Pero a la hora de la verdad, los amantes de este invento de cuatro ruedas, de su parte más emocional y lúdica, los amantes de la conducción pura, racing, del pilotaje en toda su extensión, siempre nos quedaremos con lo motores de gasolina.

Por mucho que gasten menos y que ya corran como disparos, que sean más suaves, agradables y refinados que los de antaño, no es lo mismo; los propulsores diesel siguen siendo eso, diesel. Y para correr de verdad, para disfrutar al volante de un deportivo, estirando las marchas sin cesar, exprimiendo su corazón hasta hacerlo vibrar, no hay nada mejor que un motor de gasolina. Quizá por eso aún no hemos visto un Ferrari, un Lamborghini o un Porsche diesel, y quizá por eso los GTI emocionen más que los TDI, sin menoscabo de sus cualidades ni potencial prestacional. Simplemente por tacto, por calidad de rendimiento, de uso, por sensaciones. Por esas cosas que, sin dejar de ser importantes, son difíciles de describir, de contar, llegando incluso en ocasiones a oponerse a los fríos números, a los datos empíricos más indiscutibles e irrefutables. Y la vida está llena de esas pequeñas cosas, de esa magia, de esas percepciones que marcan la diferencia entre lo normal y lo extraordinario.”

AUTOMÓVIL Fórmula Nº325 Pág.35 (ligeramente editado)
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marcosb
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Mensaje por marcosb »

Cuando Fernado Alonso conzuca un F1 con motor diesel, cambiaré de opinion sobre el tipo de motor, aunque ya hasta Jaguar tiene diesel UN JAGUAR!!! :shock: :shock: :shock:
SAAB 9-5 2.0t + K 1999 Azul
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Doctor NO
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Mensaje por Doctor NO »

Este reportaje es una gilipollez... no le veo interés periodístico.
Por cierto: De fútbol, ni idea: No me gusta. :shock:
Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".

Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
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chencho
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Mensaje por chencho »

Me parece a mí que los "periodistiquilos" de esta publicación, lo que querían era disfrutar un fin de semana del porsche 911 y no sabían como. Seguro que las mediciones y el artículo lo hicieron en 10 minutos el domingo por la tarde. Hay que joderse. :oops:
SAAB 900 T16 S Aero
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joan
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Mensaje por joan »

Mushashos, en cuanto veis un CUPRA TDI os poneis a 100. Pensad que como el PONCHE, tiene tecnología alemana. ¿Que no os acordais que el Ibiza, alla por la era cuaternaria, ya llevaba motor "System Porsche"?. Entonces , como tienen orígenes comunes, se pueden tratar de tú a tú. No pretendais dejar de lado a este paradigma de la tecnología ibérica. Es sabido que un SEAT siempre adelantará a un Porsche.............aparcado.
En cuanto a lo del combustible.............mira que le teneis manía al gasoil. Pero si hasta la Mercedes monta motores de este tipo desde tiempos inmemoriales. Ni nuestra amada SAAB ha podido resistirse a montarlos.
En cuanto a la revista de marras, si se vende en un Supermercado, ya se sabe para que sirve...............para envolver la merluza. :wink:
GUS
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Mensaje por GUS »

Tengo la prueba de ese Ibiza contra el Skoda Favia 130cv TDIsss. Decía "en este número no lo he leído" que cuando daban gas el humo que desprendía el escape trasera era tal que ensuciaba en 2 mn. la trasera del coche, se le ha olvidado comentarlo al periodista.

Cada vez más nos están mentalizando que con este tipo de mecánicas de puede dar caña y caña, se merecen que todos los chavales que se pillan un FR, haciendo caso a lo que leen y les venden se pasen el día cortando inyección, cuando Seat vea cómo van gripando en garantía los motores, quizás vendan "otros argumentos".

FLIPADO CON LA PORTADA... es de no creer... :lol: :lol: :lol: :lol: :wink:
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Napalm
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Mensaje por Napalm »

Pues en el siguiente numero del CARREFOUR hacen una comparativa de un Hummer contra el SEAT MAKINERO... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
Nacho
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Mensaje por Nacho »

Pues yo me he partido de risa nada mas ver la portada :lol:
En fin, todos tenemos derecho a pensar que nuestro coche es el mejor del mundo (aunque solo los que tenemos un Saab 900 tenemos realmente razón :twisted: :wink: )... y los "chavalines" de los Ibiza FR también: ¡La ilusión que les debe haber hecho esta comparativa con un 911!
Pero hasta ahí la coña, dudo que ni siquira ellos se tomen en serio una comparativa como esta.
Es sencillamente un chiste. No os indigneis.
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joan
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Mensaje por joan »

Hoy he ido hasta Andorra y durante un rato he tenido delante -comme il faut- un precioso PONCHE Carrera de color negro para mas INRI. ¡Que coche tan simpático!. Cuando aceleraba me saludaba con su aleroncito que sube y baja. Bueno, cuando ha subido permanentemente ya no me ha saludado, simplemente me ha dicho.....................ADIOS. :cry: :cry:
Si el virnes me toca la ONCE me compro uno.
vatualmon
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Mensaje por vatualmon »

joan escribió:Si el virnes me toca la ONCE me compro uno.
Pero, ¿qué dices? Si el Ibiza es mejor, está demostrado...
joan
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Mensaje por joan »

Por descontado, pero mira............es que me he encaprichado. :?
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Doctor NO
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Mensaje por Doctor NO »

No sé cómo no se les cae la cara de vergüenza según lo escriben. No lo entiendo. :shock:
Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
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Enanoloco
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Mensaje por Enanoloco »

Pues el Presidente de Porsche no parece muy acojonado con lo de los Seat diesel, la verdad .... :lol: :lol: :lol:

http://elmundomotor.elmundo.es/elmundom ... 76929.html
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
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J a v i e r
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Mensaje por J a v i e r »

'En Porsche no queremos saber nada de motores diésel'

(Rubén, borra esa sonrisita de tu cara :wink: )
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La Rioja '02
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Mensaje por joan »

En cambio SAAB si. :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
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