Hacer los preGM aún más acogedores

[J a v i e r]

... o unos visillos.

[Ruben]

los he encargado en Camariñas

[PMI]

Me refería a esto pensaba que había leído en algún sitio que también lo llevaban los Saab.

Veo que el enlace lleva directamente a la página principal, no al frame que me interesa, hacer click en Volvo 480 > Foto > Foto tecniche 2 está por la parte de abajo.

[Ruben]

Así es como queda el neón por la noche, como veis el neón no se ve desde el puesto de conducción ni las plazas traseras, sólo su luz, que es exactamente del mismo verde que el de los relojes, luz del cenicero, guantera... y podemos regular su luminosidad con el potenciómetro del cuadro

[joan]

Suerte que el neón es verde.........si fuese rojo parecería un puticlub.

[Ruben]

Pues esos locales por estas latitudes gastan neones verdes

[Jaabier]

Este fin de semana tocó bricolage y le hice algunas cosillas al noveccento.
Le puse un termómetro interior-exterior que además lleva voltímetro. Una cosa que me llama la atención es que con lo cuidadosos que son los suecos no le pusieran un termómetro exterior para avisar de que puede haber hielo (a lo mejor es que allí lo hay siempre), sin embargo el 9000 lleva todo lo que le falta a éste y más.
Siguiendo con la vena tunera le puse unas luces para la zona de los piés.

[Ruben]

Las luces para el suelo dan un toque muy acogedor, al 9000 CD se las puse, pero gasté todas las luces de maletero que había localizado en ello y no se las puse a ninguno más...

¿Son de leds las que has puesto?

[PMI]

El termómetro interior/exterior con aviso de hielo lo visto en el catálogo de accesorios ¿supongo que ya no se puede conseguir nuevo? Por cierto, si consigo el conjunto de 3 relojes ¿es muy complicado de instalar? es una de las cosas que me gustaría ponerle con el tiempo.

[Jaabier]

¿Son de leds las que has puesto?

Sin unos leds que vienen en juegos de 4 leds unidos para poner en los bajos del coche tunero puse dos de mi lado uno en la guantera central y otro en el acompañante, me hubiera gustado más que fuesen blancos pero...
El termómetro voltímetro lo cogí en el Carrefour (no se lo digais a nadie)

Posiblemente la róxima cosa que haga sea ponerle los relojes al mío, de hecho ya los tengo (aunque no son los originales pero tampoco son del Carrefour) lo que yo necesito es ganas de ponerme a pasar cable y antes que los relojes me parece más práctico ponerle los faros de niebla.

¿Sabéis si hay el cristal de los espejos retrovisores térmico o si vale el del 9000, por ejemplo?

[Ruben]

Hay algunos modelos de los últimos que llevan los cristales de los retrovisores térmicos, pero salvo los del cabrio,los de las berlinas no son compatibles con los del 9000

[Isuzu]

Respecto al tema del rele-temporizador, dado que es posible que tenga en mi poder uno.....¿va situado asi?? Entiendo que en el mio segun explicas, Ruben, va debajo del asiento y es el relé amarillo.

RELE TEMPORIZADOR

[Doctor NO]

No sé si por temas de reducción de costes tras la compra por GM de SAAB, pero el caso es que todos los preGM anteriores al 89, con motor turbo 16 válvulas montaban un relé temporizado que dejaba las luces de cortesía encendidas durante 10 segundos...

Los tras cerrar la puerta. Todos mis donantes y el negrito los llevan, pero ni miss daisy, ni el de miki, ni los de cresslime... los traen.Los 900 preGM traen la preinstalación hecha...basta con montar el relé en el hueco preparado para ello bajo la banqueta del asiento trasero.

El mio lo lleva y es de mediados del 89. Supongo que sería fabricado justo antes de ese cambio. Si en embargo el atmosférico (unos meses anterior por matrícula), no.

[72sonett]

Respecto al tema del rele-temporizador...

Existen en amarillo y negro, numeros SAAB 95 15 099 y 85 89 319, pero es un rele estandar que también ha sido usado en los VW Golf etc. Supongo que Rubén te podria buscar el numero de Bosch.

[Isuzu]

El relé ya lo tengo, Ruben ya pone la numeracion, necesito la ubicacion del mismo bajo el asiento en la caja de relés.-