Hay un pequeño lio con los kw y los CV y la fecha de fabricación.
Por si fuese poco los motores ahora llevan los nombres 2.0i , que era de inyección y daba los 150 CVluego habia un turbo que daba 154 CV y pasaba a los de 185 y 200 o 200 y pico.
A partir del 2000 o 2001 juzgaron que mantener uno de inyección de 150 y un turbo de 154 era tonto, y quedó solo el motor 2.0t (con t pequeñita) con turbo de baja presión, al que reconocieron 150 CV, no me hagaís caso, pero creo que por asuntos fiscales en tampoco se que paises.
el siguiente motor ya con turbo de mas presión es el 2.0T con 185, y finalmente hay un 2.3T que es el que da 230, creo, CV
Los turbos según la potencia de soplado eran garret o Misibisi.
Ya os lo confirmará Carlos o Rubén.
cabrioloco, 9-3 cabrio 2.0t +kit. Gris plata. 2002
9000 2.3 turbo, 9-5 SW 2.3t