DIESEL ULTIMA GENERACION
Moderador: Moderadores
DIESEL ULTIMA GENERACION
COMO HIZO BP HACE ALGUN TIEMPO, REPSOL ACABA DE SACAR UN NUEVO TIPO DE DIESEL , QUE COMO NO¡¡ ES DE ULTIMA GENERACION. MI DUDA ES SI CREEIS O PODEIS CONFIRMAR POR LA EXPERIENCIA, QUE ESTE TIPO DE DIESEL ES REALMENTE MEJOR EN ASPECTOS COMO VIDA MOTOR, CONSUMO, POTENCIA, ETC. O SI LO QUE DIFERENCIA A UNO DE OTRO ES EL PRECIO Y POCO MAS.
¿HABEIS COMPROBADO DIFERENCIAS SIGNIFICATIVAS AL MENOS EN LOS DOS TIPOS DE DIESEL DE LA BP?
DISCULPAR SI ESTE TEMA LO HABEIS TRATADO EN ALGUNA OCASION PERO NO LO HE ENCONTRADO.
SALUDOS
¿HABEIS COMPROBADO DIFERENCIAS SIGNIFICATIVAS AL MENOS EN LOS DOS TIPOS DE DIESEL DE LA BP?
DISCULPAR SI ESTE TEMA LO HABEIS TRATADO EN ALGUNA OCASION PERO NO LO HE ENCONTRADO.
SALUDOS
KUKUMBER
VALENCIA
SAAB 9.3 TID 150CV VECTOR NEGRO EXPRESSO
VALENCIA
SAAB 9.3 TID 150CV VECTOR NEGRO EXPRESSO
DIESEL ULTIMA GENERACION
Por lo que deduzco del silencio general, con la excepción de "palaco", es que nadie se cree la milonga de los nuevos combustibles diesel y sus ventajas, por lo que a la espera de lo que pueda aportar "palaco" voy a decidir olvidarme de los diesel de ULTIMA GENERACION y seguir comprando el DIESEL DE SIEMPRE.
SALUDOS.
PD:PALACO, no dudes en compartir tus conocimientos
SALUDOS.
PD:PALACO, no dudes en compartir tus conocimientos
KUKUMBER
VALENCIA
SAAB 9.3 TID 150CV VECTOR NEGRO EXPRESSO
VALENCIA
SAAB 9.3 TID 150CV VECTOR NEGRO EXPRESSO
Yo si tengo la experiencia de usuario... q no de quimico
El de BP dura mas.... es muy simple pero tras varios depositos es cierto; q ande mas o no es imperceptible para mi pero si cunde mas.
Eso si, no tanto como para amortizar la diferncia de precio de 6 pelas x 70 litros....
El de BP dura mas.... es muy simple pero tras varios depositos es cierto; q ande mas o no es imperceptible para mi pero si cunde mas.
Eso si, no tanto como para amortizar la diferncia de precio de 6 pelas x 70 litros....
96 '64
99 Turbo '78
900 Aero T16 '85 y T16S Cabrio '93
900i SERS
EX: 900 T16 '84, 900 T16 '89, 900 T16 2p '89, 900 T16 '91, 9-5 Aero SW '01, 9000 Airflow '89, 9000 Airflow '90, 9000 CD T16 '89, 9-3 SE TiD Coupe Turbo Aniversario '02, 93 TiD '00, 900i Colomos
99 Turbo '78
900 Aero T16 '85 y T16S Cabrio '93
900i SERS
EX: 900 T16 '84, 900 T16 '89, 900 T16 2p '89, 900 T16 '91, 9-5 Aero SW '01, 9000 Airflow '89, 9000 Airflow '90, 9000 CD T16 '89, 9-3 SE TiD Coupe Turbo Aniversario '02, 93 TiD '00, 900i Colomos
Pues yo ni de usuario ni de químico, pero esto es del Mundomotor de ayer.
http://elmundomotor.elmundo.es/elmundom ... 98370.html
Saludos
http://elmundomotor.elmundo.es/elmundom ... 98370.html
Saludos
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
-
Sierra8850
- Forista Veterano

- Mensajes: 563
- Registrado: Lun May 31, 2004 1:03 pm
Os paso otra noticia publicada ayer
http://www.cincodias.com/articulo.html? ... hor=cdseco
Un saludo
http://www.cincodias.com/articulo.html? ... hor=cdseco
Un saludo
Saab 900 GM SE 2.3i, 1996. Azul Le Mans.
"Hay que llenar los años de vida y no la vida de años".
"Hay que llenar los años de vida y no la vida de años".
-
C a r l o s
- Forista Veterano

- Mensajes: 4818
- Registrado: Mié Oct 09, 2002 7:09 pm
- Contactar:
Para mí no son nada más, y nada menos, que las lógicas evolu
Para mí no son nada más, y nada menos, que las lógicas evoluciones en las moléculas de los combustibles. Cada dos años salen “nuevos” combustibles que mejoran a los anteriores de las mismas marcas. Es lógico. Se investiga, se mejoran y lógicamente te los quieren “vender” como la panacea. No son la panacea pero son mejores que los anteriores.
Claro que hace años sacaron uno que se comía los tubos de combustible.
Mira que estaría probado… pero lo hacía. Tuvieron que modificar la fórmula. 
Claro que hace años sacaron uno que se comía los tubos de combustible.
-
Álvaro Ruiz
- Forista Legendario

- Mensajes: 8440
- Registrado: Mié Oct 09, 2002 6:06 pm
- Ubicación: Sevilla FC
- Contactar:
- Jaabier
- Socio

- Mensajes: 6286
- Registrado: Lun Ago 09, 2004 7:35 pm
- Ubicación: La Villa de Pedro Menéndez "el adelantado de la Florida"
- Contactar:
Pienso cómo Alvaro que es una maniobra de cara a la galería, como el "Cacao Maravillao" pero algo estaran haciendo para evitar que los ultra-modernos CDi's, HDi's, TDi's y demás no se atasquen de carbonilla cada poco.
Viva Otto, Rudolf Diesel a los leones. Al señor Felix Wankel le dejaremos vivir de momento.
Viva Otto, Rudolf Diesel a los leones. Al señor Felix Wankel le dejaremos vivir de momento.
Saab 99L
Saab 900: uno de cada
Saab 9000: Airflow, Aero, CD, V6
Saab 9-3 Aero
Rover 820 Si
Volvo: 740 T16, 850 SW TDi, 940 SW
Citroën: Visa, GS, BX, CX Prestige, Xantia Activa, XM V6 24v
Alfa 75 TS, 164 V6 24v
Fiat Cinquec.
Honda: Transalp 650
Honda Prelude 2.2 VTEC
Saab 900: uno de cada
Saab 9000: Airflow, Aero, CD, V6
Saab 9-3 Aero
Rover 820 Si
Volvo: 740 T16, 850 SW TDi, 940 SW
Citroën: Visa, GS, BX, CX Prestige, Xantia Activa, XM V6 24v
Alfa 75 TS, 164 V6 24v
Fiat Cinquec.
Honda: Transalp 650
Honda Prelude 2.2 VTEC
DIESEL ULTIMA GENERACION
El Diesel de última Generación
és el que venden en las gasolineras donde cargan los "routiers" (camioneros). Y si no, que nos lo cuenten ellos. 
- Doctor NO
- Socio

- Mensajes: 4842
- Registrado: Jue Ene 29, 2004 4:13 pm
- Ubicación: Madrid, a mi pesar. Mejor: Asturias.
JAJAJAJAJAJAJAJAJA. Hombre... ¿Y los camiones?.Jaabier escribió:Viva Otto, Rudolf Diesel a los leones. Al señor Felix Wankel le dejaremos vivir de momento.
Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".
Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".
Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
- Jaabier
- Socio

- Mensajes: 6286
- Registrado: Lun Ago 09, 2004 7:35 pm
- Ubicación: La Villa de Pedro Menéndez "el adelantado de la Florida"
- Contactar:
Que vuelvan los Lancia de gasolina y los GMC, como en la américa de tito Bush. 
Saab 99L
Saab 900: uno de cada
Saab 9000: Airflow, Aero, CD, V6
Saab 9-3 Aero
Rover 820 Si
Volvo: 740 T16, 850 SW TDi, 940 SW
Citroën: Visa, GS, BX, CX Prestige, Xantia Activa, XM V6 24v
Alfa 75 TS, 164 V6 24v
Fiat Cinquec.
Honda: Transalp 650
Honda Prelude 2.2 VTEC
Saab 900: uno de cada
Saab 9000: Airflow, Aero, CD, V6
Saab 9-3 Aero
Rover 820 Si
Volvo: 740 T16, 850 SW TDi, 940 SW
Citroën: Visa, GS, BX, CX Prestige, Xantia Activa, XM V6 24v
Alfa 75 TS, 164 V6 24v
Fiat Cinquec.
Honda: Transalp 650
Honda Prelude 2.2 VTEC
-
C a r l o s
- Forista Veterano

- Mensajes: 4818
- Registrado: Mié Oct 09, 2002 7:09 pm
- Contactar:
Hoy he visto ya una gasolinera de Repsol con dos combustible
Hoy he visto ya una gasolinera de Repsol con dos combustibles diesel. El “normal” a 0,819 y el “nuevo” a 0,859.palaco escribió:Repsol ya tenia un diesel diferente que era el E+,ahora sacan otro mas caro,sobre unas 7 pesetas mas,no tengo los datos tecnicos ahora pero la semana que viene te lo cuento![]()
8)
Cepsa también tiene ya dos “en cartera”. El STAR y el Optima. Lo cojonudo es que me leo las ventajas de ambos y dicen lo mismo con diferente orden.
Alguien los ha probado?. Alguien los ah visto ya en las gasolineras?.

