matrículas "originales"

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ROS
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matrículas "originales"

Mensaje por ROS »

Hola a todos. Tengo las placas del coche en bastantes malas condiciones y debería renovarlas. ¿Alguien sabe si es posible conseguir las pre "E" de marras? (sin la E de Europa :wink: ).
Saludos
C a r l o s
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Re: matrículas "originales"

Mensaje por C a r l o s »

ROS escribió:Hola a todos. Tengo las placas del coche en bastantes malas condiciones y debería renovarlas. ¿Alguien sabe si es posible conseguir las pre "E" de marras? (sin la E de Europa :wink: ).
Saludos
Creo que en cualquier sitios de reparación de calzado, tipo Mister Minit, te las hacen. Además no son caras. :wink:

Suelen estar en las grandes superficies comerciales. Sabes a cuales me refiero?. :?:
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Ruben
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Mensaje por Ruben »

La E no es de Europa, es de ESPAÑA.

Puedes comprarlas en cualquier sitio donde hagan placas de matrícula, tienen los dos tipos de placa.

Si quieres salir por Europa con el coche, creo que "molestará" menos la E en pequeño y con la tira azul en la placa que tener que llevar la pegatina ovalada con una "molesta" E 10 veces más grande.

En Portugal se jartaron a poner multas a los españolitos que íbamos a su país con las viejas placas sin la E y sin la loncha con la E
Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97

SUBARU SVX ´94
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Mensaje por Jaabier »

Pues técnicamente no deberían existir ya que la única placa legal es la de la "E". De echo en la ITV te ponen como defecto leve el llevar las placas anteriores aunque esten recien hechas. Además os comento que si llevais en el coche una placa antigua y otra moderna os pueden multar, puede sonar raro pero hay gente que por ahorrarse lo que cuesta una placa hace lo que sea.
De todos modos todavía quedan sitios en los que se pueden conseguir, lo que no entiendo muy bien es que si antes la gente compraba la pegatina azul con la "E" para ponerselo a una placa normal, ahora buscan las sin "E", bueno como las luces de freno, los que las ponían cuando estaban prohibidas son los que ahora llevan dos. Las cuestión es hacerse notar :roll:
Saab 99L
Saab 900: uno de cada
Saab 9000: Airflow, Aero, CD, V6
Saab 9-3 Aero
Rover 820 Si
Volvo: 740 T16, 850 SW TDi, 940 SW
Citroën: Visa, GS, BX, CX Prestige, Xantia Activa, XM V6 24v
Alfa 75 TS, 164 V6 24v
Fiat Cinquec.
Honda: Transalp 650
Honda Prelude 2.2 VTEC
ROS
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Mensaje por ROS »

Rubén ya se que la E no es de Europa pero ¿no lo dijo algún ministro del PP?
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Enanoloco
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Mensaje por Enanoloco »

Hola ROS: en cuanto a lo de la placa, tal y como te ha dicho Jaabier, no sólo es que no se pueda, sino que es obligatorio la sustitución por una placa de las nuevas con la “E”.

Es más, no sólo te ponen pegas en la ITV si ven que tu placa es muy nueva y no lleva la banderita y la “E”, sino que te puede multar cualquiera de las autoridades competentes, (policía local, autonómica o “meletérica”).

El que guarde placas antiguas puede tener un lío, lo sepa o no. Todos los fabricantes de matrículas, tienen que troquelarlas con la marca retrorreflectante y holografiada del escudo de España y con la bandera de Europa y la “E”. Además la nueva placa es dos centímetros más larga que la anterior.

El Reglamento General de Vehículos, establece, entre otras cosas lo siguiente:

Disposición transitoria quinta. Reposición de placas de matrícula.
Los titulares de vehículos matriculados con anterioridad a la entrada en vigor de este Reglamento, que se vean obligados a sustituir las placas de matrícula por pérdida, sustracción o deterioro, deberán necesariamente ajustar las dimensiones de las nuevas placas a las del modelo reglamentario contenido en el anexo XVIII, si bien conservarán el número de matrícula que tuvieran asignado.”
...........

Artículo 49. Homologación, caracteres, dimensiones y otros requisitos.
1. Las placas de matrícula deben corresponder a tipos homologados, conservar su poder retrorreflectante y ser visibles y legibles, de acuerdo con la reglamentación que se recoge en el anexo I.
En las placas de matrícula deben figurar los caracteres que se indican en el anexo XVIII.
Las dimensiones de las placas de matrícula, así como las de los caracteres a inscribir en ellas, y las separaciones entre caracteres y entre éstos y los bordes de las placas, y sus colores, serán los que se determinan en dicho anexo.
El número de placas de matrícula que debe llevar cada vehículo, así como su ubicación en el mismo, se ajustarán a lo dispuesto en el citado anexo.
2. El número de manipulador, asignado y registrado por la Jefatura de Tráfico que corresponda a la provincia de su domicilio, se troquelará en todas las placas en el centro del borde izquierdo de la placa sin cubrir ni pintar (bordón), en posición vertical, de acuerdo con lo especificado en el referido anexo.
3. Queda prohibido que en las placas de matrícula se coloquen, inscriban o pinten adornos, signos u otros caracteres distintos de los señalados en el anexo XVIII, incluida la publicidad en el interior de las mismas.
Se autoriza la utilización de un marco ajeno a la propia placa, el cual podrá ir grabado en la parte inferior con publicidad, siempre y cuando su contorno no exceda de 26 milímetros al borde del exterior de la placa.
Asimismo, se prohíbe que en las partes anterior y posterior de los vehículos se coloquen placas complementarias no autorizadas o se fijen o pinten marcas o distintivos que por su forma, color y caracteres dificulten la legibilidad o puedan inducir a confusión con los caracteres reglamentarios de las placas de matrícula.”

...........
ANEXO XVIII
Placas de matrícula
I. Colores e inscripciones

A) Matrícula ordinaria.
a) Vehículos automóviles:
El fondo de las placas será retrorreflectante, de color blanco. Los caracteres estampados en relieve irán pintados en color negro mate.
En las placas de matrícula se inscribirán dos grupos de caracteres constituidos por un número de cuatro cifras, que irá desde el 0000 al 9999, y de tres letras, empezando por las letras BBB y terminando por las letras ZZZ, suprimiéndose las cinco vocales, y las letras Ñ, Q, CH y LL.
Además, en la parte izquierda de la placa de matrícula se incluirá, sobre una banda azul dispuesta verticalmente, el símbolo de la bandera europea, que constará de 12 estrellas de color amarillo, y la sigla distintiva de España representada por la letra E de color blanco, de acuerdo con el cuadro 5 del presente anexo.”


Al final, lo dicho, puedes encontrar a alguien que te lo haga, pero no se ajusta a lo que dispone la norma.
Saludos.
900 Turbo 16V - 1990
96 2T longnose - 1965
900 i 16v SERS - 1992
Ex-900 S cabrio - 1992, Ex-900 Turbo 16V (1/3) - 1985, Ex-9-5 2.3t Vector - 2002, Ex-9-3 cabrio 2.0t + kit - 2001, Ex-900 i 16V Colomo - 1989, Ex-9-5 Aero SW - 2008
ROS
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Mensaje por ROS »

:shock: :oops: ok, aclarado :wink:
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