Tengo un SAAB 900 Turbo 16V del 89 (el que no llevaba los limpias en los faros) desde septiembre del 2003. Lo encontré por casualidad, y el mismo dia que fuí a probarlo, no me pude resistir, y me lo quedé.
No está impecable, pero como me gusta toquetear, le estoy arreglando las cosillas que tiene. La mayoría son tonterias como cambiarle interruptores, pero ahora estoy empezando con temas mayores, y me gustaría la opinión de gente que ya haya toqueteado un poco.
Os cuento:
- Tiene control de velocidad, y funciona a medias, se puede conectar y desconectar pero no graba (SET) la velocidad seleccionada. Pregunta: Tiene pinta de ser problema del sensor en el velocímetro o tal vez sea el switch de la palanca del Cruise Control? Cómo puedo averiguarlo (de forma sencilla)?
- Lo aparco en la calle, y por desgracia, un dia apareció el faro trasero izq y el parachoques rotos. Sabeis de algun desguace en BCN donde pueda encontrar el parachoques y/o la luz?
- Asiento calefactado del copiloto; parece que no va demasiado bien (es decir NADA), he leido que hay kits de reparación, pero, lo que no entinedo es ¿qué parte es la que se ha 'roto'? Aparentemente, no hay partes que se puedan estropear con facilidad.
- Aire acondicionado, funcionava, dejó de funcionar, lo revisaron 2 veces, y al cabo de poco tiempo, volvió a dejar de funcionar. Me temo que debe ser el fusible (el que esta en la caja de la aleta izq.). ¿cómo podría asegurarme? y ¿Dónde puedo encontrar recambios? y ¿cómo podría evitar que volviera a pasar (detectar el fallo)?
- Esta ya es la pijadilla, pero la lucecilla y el pitido del cinturon de seguridad no funcionan, creo que es que le sacaron el relé, la pregunta es: si desmonto el asiento para colocarselo (lo conseguí por internet), y lo cambio, y no funciona, ¿me hago el arakiri? (por lo de detectar el fallo en el circuito) o mejor resignarse?
- Tiene techo solar, y en la parte frontal del agujero en la carroceria empieza a aparecer un poco de óxido. ¿Qué puedo hacer para quitarlo y para evitar que vuelva a aparecer?
Bueno, como podeis ver, trabajillo tengo para rato, pero como entre 'chapuza y chapuza' lo saco a pasear, todo el trabajo se ve ampliamente recompensado.
Por otra parte, soy yo, o todos los amantes de SAAB tambien tienen VOLVO's?
Tengo un 850. Y estoy loco por un 480, pero no me lo puedo permitir.
Fuerza y honor SAABeros.
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, pero bueno, un poco de paciencia y tiempo y a ver como me las apaño. 
