Golpe en los bajos delanteros

[INI93]

El día de nochevieja tuve un pequeño percance y fruto de la irregularidad del firme mi 93 pegó con la parte delantera del morro en tierra. Miro debajo y la bandeja de plástico protectora que va delante se había hecho añicos. El antiniebla delantero derecho, cuyos enganches de plástico van desgraciadamente fijados a ella, quedó suelto y habría que cambiarlo entero (más o menos 20.000 pesetas).

Y para más colmo, quedó suelta una especie de caja o depósito de plástico negro tras el antiniebla, que sube hacia el filtro del aire o algo así.

Ya he pedido la bandeja y el foco al taller. Lo del foco es una pena, porque funciona y el cristal está intacto. Malditos enganches de plastico...

[Dalai]

Ini, cuando te pongan la bandeja dime cuanto te costó, que yo la tengo rota también de una vez que cai a la cuneta en una curva después de una comilona 8)

[INI93]

Ok, Dalai. La pedí en Prinsa Motor y está al llegar. Te mantendré informado.

Saludos.

[Dalai]

[C a r l o s]

Y para más colmo, quedó suelta una especie de caja o depósito de plástico negro tras el antiniebla, que sube hacia el filtro del aire o algo así.

Ojo que esa caja es el silencioso del filtro de aire del motor. Se puede calzar desde abajo. Debe quedar bien encajada en la boca del filtro de aire.

Hace de silencioso, como ya he dicho y de serpentín para evitar la llegada de la humedad directamente al filtro de aire del motor.

Lo dicho, arréglala.

[INI93]

Demonios!!, Carlos . No sabía que fuera tan grave. Es que ya me agaché varias veces e intenté encajarla, pero es como si no se sujetase. Es más , tenía miedo a que se cayera, pero en taller me dijeron que era imposible que se pierda por abajo porque para sacarla había que desmontar no se que cosa antes...

Otra cosa....hace días que estoy obsesionado con que el motor suena más, pero vaya....no creo que sea por eso . ¿O si?

Si entrase humedad al filtro del aire...¿que pasaría? Ya llevo 10 días esperando a que me llamen de taller, pero aun no han llegado las piezas...

[C a r l o s]

Demonios!!, Carlos . No sabía que fuera tan grave. Es que ya me agaché varias veces e intenté encajarla, pero es como si no se sujetase. Es más , tenía miedo a que se cayera, pero en taller me dijeron que era imposible que se pierda por abajo porque para sacarla había que desmontar no se que cosa antes...

Otra cosa....hace días que estoy obsesionado con que el motor suena más, pero vaya....no creo que sea por eso . ¿O si?
Si entrase humedad al filtro del aire...¿que pasaría? Ya llevo 10 días esperando a que me llamen de taller, pero aun no han llegado las piezas...

Sí, puede ser ya que... digamos que le has quitado el silencioso al filtro y hace más ruido al aspirar desde el habitáculo motor.

Sujétalo con unos topes por debajo. Ponlos entre la bandeja y el silenciador.

Si le entra humedad?. Pues si es poca, filtrar peor. Si es mucha y obstruye el filtro, no filtrar y taponar la entrada de aire y consumir más gasoil. Si se daña€l filtro por ello, pues entrar suciedad dentro del caudalímetro, del turbo, etc…

[INI93]

Bueno, ya cambiaron bandeja y filtro. Por cierto, Dalai, El precio de la bandeja,....nada, no me la cobraron , pero en su día me dijo el jefe de taller que era poco dinero. Eso si, el antiniebla montado superó las 23.000 calas.

Ah!. Dos apreciaciones. Efectivamente, el coche sonaba claramente más (es un sonido más bronco), cuando el silencioso del filtro estaba suelto . También os informo de que el mensaje "key not acepted" que me sale en el SID (la mitad de las veces el coche se niega a arrancar al girar la llave), no se debe al desgaste de la pila. Parece ser que tengo estropeado un sensor que se relaciona con la llave y que va ubicado donde está la cerradura de contacto . Son más de 20.000 pesetas el puñetero sensor ......Os prometo que parece de cámara oculta, salgo de una y me meto en otra igual o peor. En fin....que a este paso, dentro de otros 3 años tendré otro coche distinto , el mismo nº de chasis pero otro coche, porque haber cuantas piezas le van a quedar del que saqué en noviembre de 2001 del concesionario, ejejjeje.

[Dalai]

Pues la próxima vez que tenga que ir ....a ver si cuela
¿que tal con Regino? Bien, no? A mi me parece una buena persona, agradable y que sabe de que habla.
Un saludo, Ini

[INI93]

Pues si, Dalai. Es una persona afable y atenta. Desde luego el trato en este taller es bastante mejor que en el que frecuentaba por Majadahonda. Llegué sin cita previa y en 20 minutos me lo habían dejado listo.

Me he quedado con el antiniebla viejo, que aun teniendo rotos los plásticos de sujección, está casi intacto. Tengo una duda: la bombilla del antiniebla va fijada a una pieza de plástico que rota para engancharse dentro de la caja del foco. Esa pieza de plástico...¿puede separarse de la bombilla en si o son solidarias?

Ahora estoy pensándome lo de cambiar el sensor.....no se... es dinero, pero lo de arrancar pulsando el botón de encendido es un coñazo.

[Dalai]

yo de eso ni idea

[C a r l o s]

Pues si, Dalai. Es una persona afable y atenta. Desde luego el trato en este taller es bastante mejor que en el que frecuentaba por Majadahonda. Llegué sin cita previa y en 20 minutos me lo habían dejado listo.

Me he quedado con el antiniebla viejo, que aun teniendo rotos los plásticos de sujección, está casi intacto. Tengo una duda: la bombilla del antiniebla va fijada a una pieza de plástico que rota para engancharse dentro de la caja del foco. Esa pieza de plástico...¿puede separarse de la bombilla en si o son solidarias?

Ahora estoy pensándome lo de cambiar el sensor.....no se... es dinero, pero lo de arrancar pulsando el botón de encendido es un coñazo.

Es el sensor del cierre centralizado y va justo debajo de los mandos de los elevalunas. No será que falla la llave?. La llave lleva un chip en ella para el mando y otro para el inmovilizador.

[INI93]

Lo que dices, Carlos, tiene bastante lógica, pero ya probé el otro día con la otra llave....y me sale el mismo mensaje. Y el coche no arranca, claro.
Sería demasiada casualidad que fallasen las dos llaves,.... no se....podría probar a cambiar la pila, pero el jefe de taller no estaba muy de acuerdo con ello, ¿la pila de la llave tengo que comprársela a ellos necesariamente?