Saab 9-3 SSR......bufffffff

Saab 9-3 Sport Sedan, Sport Hatch y 9-3X. Desde el año 2002 en adelante

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edusaab
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Saab 9-3 SSR......bufffffff

Mensaje por edusaab »

Bueno aqui teneis un video del 9-3SSR, por lo que veo tiene unos.....700-800cv y unos 700NM me imagino que sera para rallycross. Tiene el motor B234R de Saab no el 2litros de serie el L850, me imagino que por cilindrada sera mejor, teniendo en cuenta las potencias, aunque el L850 se utiliza en competicion de dragster con 1000cv y alrededores(por cierto Saab realiza proyectos para el susodicho motor para GM USA Sport).

http://www.93ssr.com/ssr/93ssr.wmv

www.93ssr.com

Este año Per Eklund, el campeon de rallycross y pikes peak, va a tener nuevo coche, el 9-3ss, a ver como sera. Como no desarrollado por Trollspeed, que es un preparador al ladito de la fabrica en Trollhattan y con el apoyo de Saab.

Saludos
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
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Doctor NO
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Mensaje por Doctor NO »

Joder, qué animalada!!!. El primer acelerón y el adelantamiento al Volvo S90: Míticos. :shock:
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Álvaro Ruiz
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Mensaje por Álvaro Ruiz »

Me parece que es un Volvo 850, Dr. :wink:

El 9000 azul eléctrico con llantas de tres palos que sale justo al principio, se sale 8)

Echando un vistazo en la web que pone Eduard, es impresionante la imagen en la que salen dos turbos, el original (TD04) y el que han montado :shock: :shock: , que parece un reactor :twisted: :twisted:

Lo que me llama la atención es que no hayan montado interccoler :?: ¿Será porque sencillamente no les cabía en el vano motor? :roll:
Mauricio
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Mensaje por Mauricio »

No, el diagnostico del doctor es acertado...es un S90. :roll:
El 93ssr....mmmm....cuanto consume eso???? :wink: :wink: :wink:
Álvaro Ruiz
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Mensaje por Álvaro Ruiz »

Me parece que es un 850... por un motivo muy sencillo: el S90 llevaba la tapa del depósito a la izquierda, y el 850 a la derecha :wink: Y por más veces que paso el adelantamiento a cámara lenta, no consigo ver la tapa del depósito :roll:
Adjuntos
S90-2.jpg
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850.jpg
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Jaabier
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volvo

Mensaje por Jaabier »

El Vovlo es de la serie 9, la puerta trasera lleva luneta de custodia.
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Mensaje por Álvaro Ruiz »

¿Lo cualo? :shock: :?:
Mauricio
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Mensaje por Mauricio »

El S90 de mi padre tenía la tapa a la derecha... :roll: :roll: :roll:
aunque ahora ya no estoy seguro.. :oops: :oops:
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Jaabier
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Mensaje por Jaabier »

Álvaro Ruiz escribió:¿Lo cualo? :shock: :?:


Si hombre la ventanilla de la puerta trasera del 850 tiene un sólo cristal mientras que la del 960/S90 tiene una pequeña ventanilla triangular cómo la que lleva en el pilar trasero, de manera que se puede bajar completamente, no cómo en el 850 que sólo baja hasta la mitad.
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Mensaje por GUS »

Álvaro me parece que cualquier día se nos va para "POLVO" (y detrás Dalai) :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: .

Voy a mirar el vídeo, más que nada para aclarar cual es.

N.B. Álvaro que tal el Viggen :roll: :roll: :roll:
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Mensaje por Álvaro Ruiz »

OK Jaabier, es que eso de "luneta de custodia" no lo había escuchado nunca. Y sí, volviendo a ver el video por enésima vez, la ventanilla trasera es la de un serie 900 de Volvo (será un 960 o un S90, a gusto del consumidor). TENÍAIS RAZÓN :oops: , yo estaba errado (y herrado, como los burros :roll: )

Gus, el Volvo ya ha llegado, no sé cuándo me lo darán. El Viggen sigue "destripado" :(
Última edición por Álvaro Ruiz el Mar Ene 11, 2005 11:28 am, editado 1 vez en total.
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Luna de custodia

Mensaje por Jaabier »

Si el nombre es rarito, pero es como lo llaman los cristaleros por aquí.
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