Para abundar en la eterna (y estéril) polémica
900 preGM turbo vs. 900preGM atmosférico, diré que el viaje de vuelta de la Concentración de Zafra (Mayo 2.004) lo hicimos MF, mi mujer y yo en el 900preGM atmosférico 5 puertas de MF, tres personas con el maletero lleno, carretera nacional con curvas y cuestas, y el coche tiraba más que dignamente 8) De hecho nos llegamos a pulir un León TDI en una cuesta

(qué buenos recuerdos, ¿verdad MF?) 8)
Evidentemente no es un turbo, pero tampoco un 900preGM turbo tira como un 9000 2.3 turbo, ni éste como el Aero... y así hasta el infinito (y más allá

).
Yo soy de la opinión de que es preferible un atmosférico en buen estado que un turbo que esté sólo regular
Hala, ya me he quedado agusto
Saabludos