Hola,
Tengo un SAAB que me da un problemilla de motor. No soy un profesional de mecánica, es más, no tengo ni idea de mecanica.
Pero me gustaría meterle mi propio sistema de diagnosis al SAAB para ayudar a mi taller a detectar el problema y de paso asegurarme que se hace correctamente la reparación y no me cambian el motor entero por falta de datos.
He estado mirarndo equipos de diagnosis en internet. Hay muchos profesionales que por el precio mejor hay que olvidar pero hay cosillas para pricipiantes del tipo ELM, Mobydic o VAG-COM (solo grupo VAG).
Los baratillos tienen el problema de que son muy genéricos y seguramente una vez que te dan el código de error no sabes que puede significar.
¿Alguien tiene experiencia con este tipo de equipos? o ha hecho cosillas del tipo de diagnosis casera.
Saludos a todos
Equipos de Diagnosis y OBDII
Moderador: Moderadores
TECH2 o Genericos
Me acaban de decir en otro post que el equipo de diagnosis que funciona bien es el TECH2, pero que precios !!!
http://saab.spx.com/aftermarket.asp
En una página web española que tiene muy buena pinta venden equipos de diagnosis genéricos:
http://www.mediakit2010.com
Hay cosillas por 120 Euros y uno que parce que vale para los 4 estándares del mercado unos 300 Euros.
Pero me pregunto si valen para algo, si con estos bichos y una tabla de codigos de errores (claro está que esto habría que conseguirlo) se puede hacer una diagnosis decente.
Si hay alguien con algo de conocimientos, pues que nos ilumine.
Salu2
http://saab.spx.com/aftermarket.asp
En una página web española que tiene muy buena pinta venden equipos de diagnosis genéricos:
http://www.mediakit2010.com
Hay cosillas por 120 Euros y uno que parce que vale para los 4 estándares del mercado unos 300 Euros.
Pero me pregunto si valen para algo, si con estos bichos y una tabla de codigos de errores (claro está que esto habría que conseguirlo) se puede hacer una diagnosis decente.
Si hay alguien con algo de conocimientos, pues que nos ilumine.
Salu2
Ya lo he posteado en el foro adecuado
Gracias por los comentarios
Lo de mi problema con el coche ya lo he posteado en el foro del coche, es un 9-5 2.0t que se cala, pero la cuestión es que me gusta lo de cacharrear.
También sé que lo tengo que llevar al taller porque no sé nada de mecánica. 
De todas maneras los sistemas de diagnosis me parece un tema muy interesante, pero sólo si hay algo barato para trastear. También tengo otro problema en otro coche Opel que me gustaría detectar, aunque entiendo que ponerse a detectar algo mecanico sin saber de mecánica es algo complicado.
Saludos a todos y gracias
Lo de mi problema con el coche ya lo he posteado en el foro del coche, es un 9-5 2.0t que se cala, pero la cuestión es que me gusta lo de cacharrear.
También sé que lo tengo que llevar al taller porque no sé nada de mecánica. De todas maneras los sistemas de diagnosis me parece un tema muy interesante, pero sólo si hay algo barato para trastear. También tengo otro problema en otro coche Opel que me gustaría detectar, aunque entiendo que ponerse a detectar algo mecanico sin saber de mecánica es algo complicado.
Saludos a todos y gracias
