Mi nueva adquisición
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Cordoba Cupra amarillo muy chillón (el Piolín) / XT600 azul rayado (La cabrita) / FJR1300 en camino
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Garfield. Hace tiempo, te leí tus problemas con el 9000 que estaba hecho una pena. No sé cómo era, pero éste es precioso.
Enhorabuena, cada vez quedan menos de éstos y a veces, nos olvidamos de que el Club está un poco para recuperar lo que se pueda de estos grandes coches. En tu caso, tiene una pìnta estupenda.
Siempre me encantó el Airflow.
Un abrazo.
Enhorabuena, cada vez quedan menos de éstos y a veces, nos olvidamos de que el Club está un poco para recuperar lo que se pueda de estos grandes coches. En tu caso, tiene una pìnta estupenda.
Siempre me encantó el Airflow.
Un abrazo.
Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".
Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
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Álvaro Ruiz
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the only one
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muy buena noticia!! y lo mejor es que sigues con nosotros!!! este no se lo dejes probar a masdl
cuentanos mas cosas, kms, precio, como lo has encontrado etc... por cierto que has hecho con el primogenito, te lo quedas para piezas?
a ver si nos vemos pronto!!
un saludo.
cuentanos mas cosas, kms, precio, como lo has encontrado etc... por cierto que has hecho con el primogenito, te lo quedas para piezas?
a ver si nos vemos pronto!!
un saludo.
100% FREE OF GM PARTS!!!!!
I been everywhere, still I'm standing tall
I've seen a million faces and I've rocked them all...
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Bueno... muchas gracias
La verdad es que buscando buscando, me apareció este... era de un jubilado y me lo dejó por 2000€, tiene 170000km. y es también del año 90 como el otro...
En cuanto a estado, está impecable de chapa y interiores, tiene algún grillo más que el otro, pero no me voy a quejar.
Lo que me asusta un poco, es el historial de reparaciones que lleva este coche encima, se le ha cambiado... caja de cambios, todo el puente trasero, rótulas de dirección, embrague, turbo, todo el sistema ACC, amortiguadores, caudalímetro, alternador, discos de freno, y más cosas que no me acuerdo... todas con su facturita y por un valor total de 1.500.000plas... la verdad es que su anterior dueño conducía fatal... al menos no le gustaba pisarle, pero sus arrancadas en segunda y los bordillos de la city...
Espero que con tanta pieza nueva no me de mucho la brasa
Bueno, la verdad es que va bastante más fino de motor que el mio, andar andan muy parecido, pero a este se le nota más lleno en bajos y con unos 3-4l. menos de consumo en consecuencia... no ta mal
En cuanto a estabilidad, los amortiguadores nuevos se hacen notar.
Por contra, tiene el acabado ese feo de madera que no me gusta nada (aunque podré vivir con ello) y tampoco tiene el segundo ordenador de viaje (que tampoco me quita el sueño) y no tiene los limpiafaros, se ve que después de nosecuantosproblemas, los quitó y a tomar pol saco... fuera de esto y dentro de lo que cabe, se le ve muy mimado
El anterior está en el desguace, ya que todavía no tengo hecha la entrada del garaje (y va para largo) y no tenía donde tenerlo... de todas formas, le he desmontado llantas, válvula APC, bobinas de encendido, módulo ACC, el 2º ordenata de viaje, y algunas cosillas más
Gracias a todos de nuevo y a ver si pronto lo veis
P.D.: Llevo 2 dias sin poder entrar en el portal... ¿alguien sabe si pasó algo?
La verdad es que buscando buscando, me apareció este... era de un jubilado y me lo dejó por 2000€, tiene 170000km. y es también del año 90 como el otro...
En cuanto a estado, está impecable de chapa y interiores, tiene algún grillo más que el otro, pero no me voy a quejar.
Lo que me asusta un poco, es el historial de reparaciones que lleva este coche encima, se le ha cambiado... caja de cambios, todo el puente trasero, rótulas de dirección, embrague, turbo, todo el sistema ACC, amortiguadores, caudalímetro, alternador, discos de freno, y más cosas que no me acuerdo... todas con su facturita y por un valor total de 1.500.000plas... la verdad es que su anterior dueño conducía fatal... al menos no le gustaba pisarle, pero sus arrancadas en segunda y los bordillos de la city...
Espero que con tanta pieza nueva no me de mucho la brasa
Bueno, la verdad es que va bastante más fino de motor que el mio, andar andan muy parecido, pero a este se le nota más lleno en bajos y con unos 3-4l. menos de consumo en consecuencia... no ta mal
En cuanto a estabilidad, los amortiguadores nuevos se hacen notar.
Por contra, tiene el acabado ese feo de madera que no me gusta nada (aunque podré vivir con ello) y tampoco tiene el segundo ordenador de viaje (que tampoco me quita el sueño) y no tiene los limpiafaros, se ve que después de nosecuantosproblemas, los quitó y a tomar pol saco... fuera de esto y dentro de lo que cabe, se le ve muy mimado
El anterior está en el desguace, ya que todavía no tengo hecha la entrada del garaje (y va para largo) y no tenía donde tenerlo... de todas formas, le he desmontado llantas, válvula APC, bobinas de encendido, módulo ACC, el 2º ordenata de viaje, y algunas cosillas más
Gracias a todos de nuevo y a ver si pronto lo veis
P.D.: Llevo 2 dias sin poder entrar en el portal... ¿alguien sabe si pasó algo?
Cordoba Cupra amarillo muy chillón (el Piolín) / XT600 azul rayado (La cabrita) / FJR1300 en camino

