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- Ruben
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Bueno, hoy no puedo hacerle las fotos porque he dejado el coche en la saab para cambiar un guardapolvo de un palier y que me monten el parabrisas bien, a ver si por la tarde me lo dan.
El caso es que le he quitado las tiras de goma con un ojal que sujetan el cubrecapota rígido cuando lo pones. Supongo que sabeis a los que me refiero. Son unas piezas de goma que van tras los reposacocos traseros atornillados al respaldo y que tienen un agujero para meter una pieza de plástico que va en el cubrecapota y fijarlo.
Esas tiras de goma se rompen fácilmente (una de ellas ya estaba medio rota y tienen 5 meses), son incómodas de manejar y además valen una pasta.
Bien, lo que he hecho ha sido desatornillar la pieza de plástico del cubrecapota y la pieza de goma del respaldo trasero. He comprado unas tiras de velcro autoadhesivo y he recortado unas tiras de nylon trenzado de las asas de una vieja mochila.
He pegado una tira de pelusa del velcro en donde estaban las piezas de plástico en el cubrecapota, he pegado y cosido sobre las tiras de nylon el velcro con los ganchitos y lo he atornillado en el respaldo donde iban las tiras de goma.
Ahora el cubrecapota queda mejor sujeto y mucho más fácil de poner y quitar que antes y el acabado es mejor incluso que con las dichosas piezas de goma cutres.
El caso es que le he quitado las tiras de goma con un ojal que sujetan el cubrecapota rígido cuando lo pones. Supongo que sabeis a los que me refiero. Son unas piezas de goma que van tras los reposacocos traseros atornillados al respaldo y que tienen un agujero para meter una pieza de plástico que va en el cubrecapota y fijarlo.
Esas tiras de goma se rompen fácilmente (una de ellas ya estaba medio rota y tienen 5 meses), son incómodas de manejar y además valen una pasta.
Bien, lo que he hecho ha sido desatornillar la pieza de plástico del cubrecapota y la pieza de goma del respaldo trasero. He comprado unas tiras de velcro autoadhesivo y he recortado unas tiras de nylon trenzado de las asas de una vieja mochila.
He pegado una tira de pelusa del velcro en donde estaban las piezas de plástico en el cubrecapota, he pegado y cosido sobre las tiras de nylon el velcro con los ganchitos y lo he atornillado en el respaldo donde iban las tiras de goma.
Ahora el cubrecapota queda mejor sujeto y mucho más fácil de poner y quitar que antes y el acabado es mejor incluso que con las dichosas piezas de goma cutres.
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Que bien, si ademas sabes coser y todo..... 8) 8)
No te estaras quieto!!!! Como me decian cuando era pequeño. no has patentado nada aun?? Mira que me extraña...
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Cuando tenía 10 años estuve a punto de patentar un sistema limpiaparabrisas pero los trámites me podían...tengo la respuesta de las patentes en casa..."lo consideramos interesante como elemento de utilidad" y me mandaban toda la documentación etc... pero no tenía ni pasta ni idea de cosas legales...
Curiosamente ese sistema lo he visto montado en varios barcos años después...en un coche ocupa bastante espacio...y es una pena porque limpiaría el 100% de la superficie del parabrisas.
Sé coser y cocinar y muchas cositas más, entre ellas estarme quieto

Curiosamente ese sistema lo he visto montado en varios barcos años después...en un coche ocupa bastante espacio...y es una pena porque limpiaría el 100% de la superficie del parabrisas.
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Qué sería??? un gitano subido en el capó con un cubo y un trapo q cada vez q le dijeras jamemaaaaate lo limpiara???????? Ahora entiendo lo de que ocupa mucho espacio!!Rubén escribió:Cuando tenía 10 años estuve a punto de patentar un sistema limpiaparabrisas pero los trámites me podían...tengo la respuesta de las patentes en casa..."lo consideramos interesante como elemento de utilidad" y me mandaban toda la documentación etc... pero no tenía ni pasta ni idea de cosas legales...
Curiosamente ese sistema lo he visto montado en varios barcos años después...en un coche ocupa bastante espacio...y es una pena porque limpiaría el 100% de la superficie del parabrisas.
Sé coser y cocinar y muchas cositas más, entre ellas estarme quieto![]()
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Rubén escribió: Sé coser y cocinar y muchas cositas más, entre ellas estarme quieto![]()
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No quiero atar cabos pero que seas modistilla y con sensibilidad para la cocina junto con muchas "cositas" mas.... unido a que todas tus amigas me hallan contado q efectivamente llegado el momento te mueves menos q un cuadro me da q pensar........
96 '64
99 Turbo '78
900 Aero T16 '85 y T16S Cabrio '93
900i SERS
EX: 900 T16 '84, 900 T16 '89, 900 T16 2p '89, 900 T16 '91, 9-5 Aero SW '01, 9000 Airflow '89, 9000 Airflow '90, 9000 CD T16 '89, 9-3 SE TiD Coupe Turbo Aniversario '02, 93 TiD '00, 900i Colomos
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Rubén, eres un perfeccionista.
Hay que serlo para entretenerse en poner el coñazo del cubrecapotas rígido de los c.........s.
La verdad es que queda bien en las fotos, pero lo que se dice práctico no es y como en el preGM la capota, una vez plegada, sobresale poco, yo hace tiempo que hasta le he negado su sitio en el maletero.
Hay que serlo para entretenerse en poner el coñazo del cubrecapotas rígido de los c.........s.
La verdad es que queda bien en las fotos, pero lo que se dice práctico no es y como en el preGM la capota, una vez plegada, sobresale poco, yo hace tiempo que hasta le he negado su sitio en el maletero.
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No es sólo por estética, me gusta ponérsela si viajo por carretera un día evidente de NO LLUVIA, me agobia ver flanear la lona tras los reposacocos traseros. Para pasear por la city a poca velocidad pues no.
Yo ahora la subo para casa...en cualquier momento puede ponerse a llover y hay que cerrar rápido...aunque llevamos una semana que da gusto descapotarse a medio día y que te dé el solete unos escasos minutos antes de oscurecer de nuevo...maldito cambio horario
Yo ahora la subo para casa...en cualquier momento puede ponerse a llover y hay que cerrar rápido...aunque llevamos una semana que da gusto descapotarse a medio día y que te dé el solete unos escasos minutos antes de oscurecer de nuevo...maldito cambio horario
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