Pues ni fu ni fa, en la línea de otros talleres...
El aceite no sé si son 4 ó 5 litros, en un caso saldría a 16.03 y en otro a 12.83 Euros el litro, en principio puede parecer caro (que lo es...) pero también hay qué saber qué especificaciones tiene el aceite (aunque se supone que Saab recomienda Mobil1 0W40

).
El filtro de aire del habitáculo es un robo, pero es lo que cuesta en cualquier taller oficial
La hora de mano de obra sale a 44 Euros + IVA, que es caro

pero no tanto como por ejemplo el
glorioso y eficiente taller de Sevilla: 60 Euros
Pero más importante que todo esto es saber si de verdad han
revisado tu coche (han mirado todos los puntos que se supone han de comprobar

) o se han limitado a cambiar el aceite con una aspiradora y listos

(esto es lo habitual en los talleres)
Saabludos