CONSEJO: ¿Transmisión de 5 o 6 velocidades?

[pupss]

.... no sabes lo relajado que tengo el pie izquierdo por ser un adepto al Sentronic, ahora lo que no tengo tan relajados son los pulgares... 8)

SAABludos sentronikos

[Ruben]

Ahí, ahí...dando envidia ...

[alvar9000]

yo estoy contento con las 6 marchas, en autopista vas muy suave, eso si, debes de acordarte de reducir y no intentar un adelantamiento desde 100 en 6º (ni con el aero) baja a 4 y agarrate que sale disparado.
Un saabludo

[Ruben]

JOer...y ya los hay de 7 y 8 marchas...con lo a gusto que conducía yo el VW escarabajo con sus 4 marchas...por cierto joan...ojo cuando pilotes el käfer, pues en los coches normales, hay un muelle que en reposo te deja siempre la palanca en el carril de 3ª y 4ª, en el escarabajo no. Siempre has de marcar bien la H si no quieres pasar de 3ª a 2ª o de 2ª a 1ª.

[victor]

¡Vaya nivelazo que se respira con vuestra explicaciones! (qué simple se ve mi comentario comparado con vuestro dominio técnico

Todo consiste en hacer copy-paste de lo que hemos leído durante los últimos 25 años en las revistas del motor

Y como Javier apunta, si un cambio automático no costara 2000€ nos apuntaríamos más. Uno pilotado, uhmmmm...me lo pediría...

Pero para 6 marchas ya tengo la Bandit y en un recorrido urbano de 15km en Barcelona creo que cambio de marchas unas 500 veces