Fuga de agua

[pumuky]

Parece que mi 9000 se está constipando.
He detectado una pequeña fuga de refrigerante.
Lo explico.

La bomba del circuito de refrigeración, como cualquier bomba centrífuga, tiene una entrada y una salida tangenciales. Al inspeccionar el coche veo que la salida acomete prácticamente de manera direnta al bloque del motor, sin prácticamente recorrido.
Pues es por ahí por donde parece que se produce la fuga.

Alguien sabe decirme si existe en ese punto alguna junta que se suela dañar? ¿tendré que cambiar la bomba?

SAABludos

[Ruben]

Dime si el motor es un 2.0 o un 2.3 y te mando el despiece de la bomba. Puede ser un simple retén o la bomba completa, de todos modos las bombas de agua no son caras, cresslime compró una nueva para uno de sus coches por menos de 80 euros.

[pumuky]

Es un 2.3, como el de tu negrito, creo.

A proposito Rubén. Cuando gotea, llega a manchar por la zona del soporte hidraulico del motor que tiene debajo. ¿Puede filtrarse dentro de alguna zona del soporte y dañarlo?

SAABludos

[Ruben]

El negrito es un 900 con motor 2 litros, nada que ver con el motorazo de los 9000... es como el de mi madre, el 9000 CD 2.3 turbo.

Este es el despiece de la bomba, como ves pueden ser los retenes o el propio eje de la bomba.

No te preocupes por el taco del motor...son herméticos

[pumuky]

ja,ja, me he equivocado de nombre, no de coche.
Pensaba que el 9000 que he visto en alguna foto de las que cuelgas era tu famoso negrito y no de tu madre. Mis disculpas.(sobre todo para el negrito).
El mio es igual pero sin turbo.

Muchas gracias por el despiece.
Tengo que hecharle un vistazo más a fondo, pero creo que puede ser uno de los anillos toricos nº 15 o 16 o quizá los dos.

Ya te digo que tengo que mirarlo con mas detenimiento, porque no me suena haber visto la embocadura que hay junto a la entrada (esa que es de menor diámetro), pero a lo mejor es que como está un poco escondida la bomba y lo mire un poco rápido, no me he dado cuenta.

Ya te contaré en que acaba la cosa.

SAABludos

[Ruben]

Si te parecía que el 9000CD tenía mucho espacio para las piernas mira este 900 CD http://www.angelfire.com/80s/saabs/kuvat7/Cd012.JPG

http://www.angelfire.com/80s/saabs/cd.html

[pumuky]

c**o con el hermano pequeño!!!!.

Rubén, este fin de semana he hecho unos 1000Km y ni rastro de la fuga de agua.
En cambio, me ha aparecido un ruido anormal, que en el abitaculo se escucha bastante y en cambio levantas el capo y a penas se aprecia.

Es un cloc, cloc, cloc...... que va al ritmo de la rotación del motor y en cuanto lo subes un poco de revoluciones creo que desaparece (como aumenta el ruido del motor no puedo apreciarlo bien).

Me da la impresión de que puede ser una de las bombas (o la del refrigerante o la de la dirección y frenos), pero es más una impresión, que una deducción científica.
Lo peor de todo es que casi siempre acierto en mis corazonadas de mecanica.

Te cuento.

SAABludos.