Pues resulta que los de Hirsch van a sacar una version del 1.9TID con 170cv y 370NM..............aaiiiiiiiiii pobres 2.2Tideseros que os van a dejar sin chiiiiii de inicion......aiiii
jajajajajajaja
saludos
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
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Saab 900 turbo convertible 1992
Cuando saquen un diesel con 200cv que me llamen!!! 8)
N.B. Cómo anda el cabroncete de mi coche, le he pisado a 40 en tercera y a 90 he tenido que soltar, la patadita era maja, maja... bufff... pensar que hasta 160 puede seguir con esa patada sin rechistar, de 40 a 160 en tercera en un suspiro. Dios salve al turbo.
Pasar buen finde. El tema se pone tonto con esto de los puntos, yo voy a bajar el pistón. No queda más remedio.
Saab 9-3 Viggen Cabrio Negro
Saab 900 GM 2.0i S Coupe Gris Plata
Saab 900 GM 2.0i S 5p. Blanco
Ex 9-5 AERO, SS 1.8t, 900GM Cabrio, 900 Pre...
edusaab escribió:Pues resulta que los de Hirsch van a sacar una version del 1.9TID con 170cv y 370NM..............aaiiiiiiiiii pobres 2.2Tideseros que os van a dejar sin chiiiiii de inicion......aiiii
Leyendo a Edusaab se me ha removido todo por dentro. Si lo que dice es cierto, los de Hirsch nos acaban de declarar segundones a los del 93 TiD 2.2 y eso no es justo.
Me dan ganas de enviarles un mail hiper-educado pero con mensaje subliminal haciendo referencia al linaje y antepasados del director de la compañía a ver si así se acuerda de los 2.2 ¿No se dan cuenta que uno se acostumbra muy fácil a la patadita del diesel y a los 125 y pico CV? Me niego a ser segundón. ¿Tendré que lamentarme de haber comprado un 2.2 sólo porque los de Hirsch no nos tienen en consideración? ¿Será que por condicionantes "trénicos" no se puede utilizar el dichoso aparatito en nuestros 2.2?
Yo a repostar???? pq?? teniendo esto....................jijijiji
sabeis esa foto que sale un 9-5SW repostando en vuelo???
pues eso...........
es que soy un lobo con piel de cordero.......
Saludos
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Yo ya he estado mirando preparaciones que hacen para los Vectra 2.2 y suelen pasar de los 150 cv..... habrá que seguir mirando, pero creo que puede merecer la pena.
Edusaab escribió:Pues resulta que los de Hirsch van a sacar una version del 1.9TID con 170cv y 370NM..............aaiiiiiiiiii pobres 2.2Tideseros que os van a dejar sin chiiiiii de inicion......aiiii
Veo que lees a menudo Saabcentral...ahora no recuerdo si eran 170 o 180CV.
Gus no te ofendas pero en recuperaciones ya te repasaría, por mucho chip que lleves... (sí, se ofende seguro)
Y eso de que nos vamos a quedar sin "chis d'inyisión", dificil...porque yo ya lo he encontrado, ya os contaré. +25CV, +20% más de par.
Apañeros, a Edusaab tenemos que dejarle como una gaviota con chapapote despues de humearle con nuestras "CHIP-ironeras"