Sucesion de problemas.... suma y sigue....

Saab 9-5. Modelos desde 1998 hasta 2010.

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MaDnIcE
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Sucesion de problemas.... suma y sigue....

Mensaje por MaDnIcE »

Voy hacer un hisotorico del coche, ya que mucho me temo que todo viene del mismo sitio...


RECOPILACION DE PROBLEMAS:

1-) hace ya unos meses se le detecta uan fuga de aceite en el motor, justamente de la tapa k va del carter a la junta de culata, regalima aceite. Defecto de fabrica :shock: , operacion muy complicada donde TIENEN K SACAR TODO EL MOTOR DEL COCHE, y reparar la lámina, para k ajuste perfectamente y no tenga esas perdidas de aceite.

2-)Unos dias despues, el coche empiza a sacar humo blanco esporadicamente mañana si mañana no por el tubo de escape (aun lo hace), los de la saab dicen k es una perdida pekeña k no se detectó por la anterior fuga, mas adelante en la prox rev. se mirara.

3-)Transcurrida una semana, se quema la bobina de encendido del coche..otra vez para el servicio tecnico, donde nos arreglan la bobina de encendido. Nada más volver, se nos enciende la Bombilla del AIRBAG, llamamos al serv. Tec. no tienen tiempo..y nos dicen k viajemos sin aribags..2500km sin aribags...

4-) Hace una semana, se enciende la lucecita del motor, llamamos al serv. oficial y nos dan hora para dentro de dos semanas, (este lunes toca llevarlo) y nos dicen que no pasa nada, k el coche puede circular normalmente.. :shock: mi padre lo necesita diariamente para el curro...

5-)Hoy he cojido yo el coche, primera sorpresa, los intermitentes cuando accionas el mando a distancia fallan, a veces funcionan y otras no, el claxon no funciona, los botones de dentro fallan... esto me he dado cuenta cuando he subido al coche...salgo a la calle y el coche no tira como debiese, bajo la ventanilla y el turbo no se oye..pero lo más fuerte es que he dejao el coche en un parking y cuando he ido a salir no podia subir el coche la cuesta!!!!! (era bastante inclinada) he tendio que cojer carrerilla para poder salir del parking...

Que le puede ocurrir al coche?!!!! como puede pasar de funcionar perfectamente antes de la operacion 1 a funcionar tan mal?!!! es normal esta sucesion de problemas?¿


Que c**o le pasa!!? Puede ser debido a un mal montaje del motor, por prisas del taller por sacarse el coche de encima...... ?¿ (tubimos problemas con lo de la garantia, pk justamente caducó en esas fexas.. y se monto una tangana considerable..)
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Marcos
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Mensaje por Marcos »

Hola

Si no es mucho preguntar,¿dónde lo llevas a reparar?
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Ruben
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Mensaje por Ruben »

Todos los fallos pueden deberse a un mal montaje del motor y de la instalación eléctrica salvo el de la bobina de encendido, que es cuestión de suerte, más bien de mala suerte.

Si al montar el motor no conectan bien los cables y tienen cuidado de resetear todas las centralitas pueden empezar a saltar fallos.

A los soportes del motor van sujetos muchos cables de masa, puede que hayan quedado mal colocados y no hagan buen contacto y ya tenemos el fallo eléctrico preparado.
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MaDnIcE
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Mensaje por MaDnIcE »

Pues al de zona franca, al del amigo Soler...

Yo creo k de debe ser eso del mal montaje pk sino no le veo el sentido a todos estos fallos, pero claro, como demuestro yo eso?¿ pk me van a meter el palo del siglo, como siempre..siendo culpa de ellos..
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Mensaje por the only one »

bahhh ahora vas mas comodo en el pollo :twisted: :twisted:
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Mensaje por MaDnIcE »

jejeje que cabron theonly :D :D :D (el de banquetas traseras cortas):twisted: :twisted:

Bueno, pues hoy hemos ido al concesionario a entregar el coche, nos llamaran el viernes para decirnos el diagnostico.. de momento todo buenas palabras como siempre...
Ya nos conocen por el apellido nada más vernos..(es penoso..)
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Mensaje por Er Torete »

MaDnIcE escribió: Ya nos conocen por el apellido nada más vernos..(es penoso..)
Familia Madnice o Sres. de Madnice ??? 8) 8) 8) :lol: :lol: :lol:
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Mensaje por MaDnIcE »

Bueno, ya tenemos el coche en casa.

Origen de los problemas:
1-) el coche no corria, pk la valvula de entrada de aire del turbo se había obstruido, dicen que con grasa?! :roll:
2-) el aparato elctronico del coche fallaba(inclusive la luz del air-bag), debido a una especie de ruedecita k lleva el volante justo detras de él. Donde van casi todas las conexiones electricas..

Yo me pregunto, pk esta obstruida esa valvula del turbo? eso es normal? segun los del concesionario si..(k van a decir...)
Sobre el tema de susodicha reudecita, tb suele fallar en los 9-5 :roll: segun los del concesionario..

Vaya k como siempre se limpian las manos...

(no sé aun la burrada k habran cobrado...) :roll:


Esta ha sido la ultima visita k hacemos al SO de Zona Franca de SAAB.
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