Prueba: 9·3 TiD 2.2 115cv [Mi primer contacto con un Saab]

[buenacara]

aunque esté un poco pasao este tema....
Yo antes tenia un diesel, y era muuuuucho más duro que el gasolina que ahora tengo, siendo los dos versión aniversario, digamos que ahora con los koni, va más o menos igual que el diesel de serie.
Lo que me dijeron en su día en la saab, es que los diesel al ser más pesados, llevan suspensiones más firmes. De todas formas, cuando pregunté en la saab por la suspensión deportiva, me pidieron los datos del bastidor, que creo que las 4 o 5 primeras letras corresponden a la suspensión que lleva el modelo concreto, y según lo que tenga montado, instalan unas cosas u otras, es decir, que no todos los modelos llevan la misma suspensión, incluso siendo la misma versión.

[C a r l o s]

aunque esté un poco pasao este tema....
Yo antes tenia un diesel, y era muuuuucho más duro que el gasolina que ahora tengo, siendo los dos versión aniversario, digamos que ahora con los koni, va más o menos igual que el diesel de serie.
Lo que me dijeron en su día en la saab, es que los diesel al ser más pesados, llevan suspensiones más firmes. De todas formas, cuando pregunté en la saab por la suspensión deportiva, me pidieron los datos del bastidor, que creo que las 4 o 5 primeras letras corresponden a la suspensión que lleva el modelo concreto, y según lo que tenga montado, instalan unas cosas u otras, es decir, que no todos los modelos llevan la misma suspensión, incluso siendo la misma versión.

Puede haber variaciones, por especificaciones, en todas las piezas de un mismo modelo de automóviles. La industria del automóvil, aunque no lo parezca, está en constante movimiento. Los vehículos, hablando del mismo modelo, se están retocando siempre.

Podría ser que llevase otros muelles y / o amortiguadores.