SAAB 93 TID VS 95 TID. ¿Por cual me decido?
Poseo un 95SE (DIC '98 ) de 150 Hp y estoy encantado, pero lo voy a cambiar por un TID.
El dinero no es muy importante en este caso pues la diferencia no es muy grande.
Quisiera unas aclaraciones.
¿Hay una diferencia apreciable en cuanto al cofort?
En cuanto a comportamiento, ¿cual es más seguro?
Para la seguridad quiero ponerle algunos extras como el ESP, ¿recomendáis algún extra más?
¿Merece la pena poner faros de xenon?
¿Qué opinión os merece la caja de cambios de 6 velocidades?
Merece la pena esperar a los nuevos motores Multijet de 150 Hp del grupo FIAT, en este foro leí un comentario de que tampoco era para tanto y ponían como pega principal la correa de los nuevo Muytijet contra la cadena de los Isuzu.
Puede merecer la pena esperar 3 ó 4 meses a que lo prueben otros y leer lo que se dirá de los nuevos modelos
Cualquier aclaración o consejo será bien recibido.
Gracias y un abrazo a todos.
SAAB 93 TID VS 95 TID. ¿Por cual me decido?
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Re: SAAB 93 TID VS 95 TID. ¿Por cual me decido?
Mi respuesta es está: Ya han llegado las unidades de prueba para la prensa de estos motores (1.9 TID) y yo me esperaría a ellos a no ser que te hicieran una gran rebaja en el 2.2.leafar2 escribió:SAAB 93 TID VS 95 TID. ¿Por cual me decido?
Poseo un 95SE (DIC '98 ) de 150 Hp y estoy encantado, pero lo voy a cambiar por un TID.
¿Merece la pena poner faros de xenon?
¿Qué opinión os merece la caja de cambios de 6 velocidades?
Merece la pena esperar a los nuevos motores Multijet de 150 Hp del grupo FIAT, en este foro leí un comentario de que tampoco era para tanto y ponían como pega principal la correa de los nuevo Muytijet contra la cadena de los Isuzu.
Puede merecer la pena esperar 3 ó 4 meses a que lo prueben otros y leer lo que se dirá de los nuevos modelos
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Sí, pon el Xenón es seguridad y confort. 8)
Sí, coge la nueva caja de 6 con el 1.9 TID.
Re: SAAB 93 TID VS 95 TID. ¿Por cual me decido?
Yo lo tenia claro, el 95 es "más coche" que el 93, mires por donde lo mires.leafar2 escribió:SAAB 93 TID VS 95 TID. ¿Por cual me decido?
Poseo un 95SE (DIC '98 ) de 150 Hp y estoy encantado, pero lo voy a cambiar por un TID.
El dinero no es muy importante en este caso pues la diferencia no es muy grande.
Quisiera unas aclaraciones.
¿Hay una diferencia apreciable en cuanto al cofort?
En cuanto a comportamiento, ¿cual es más seguro?
Para la seguridad quiero ponerle algunos extras como el ESP, ¿recomendáis algún extra más?
¿Merece la pena poner faros de xenon?
¿Qué opinión os merece la caja de cambios de 6 velocidades?
Merece la pena esperar a los nuevos motores Multijet de 150 Hp del grupo FIAT, en este foro leí un comentario de que tampoco era para tanto y ponían como pega principal la correa de los nuevo Muytijet contra la cadena de los Isuzu.
Puede merecer la pena esperar 3 ó 4 meses a que lo prueben otros y leer lo que se dirá de los nuevos modelos
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Prueba los dos y decide con cuál te encuentras más a gusto. El 9.5 ya lo conoces, pero en gasolina. Si conduces el SS, notarás aunque sea diesel las diferencias y eso te dará un idea de con cuál te encuentras más a gusto. 
Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".
Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
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Álvaro Ruiz
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Efectivamente el 95 es más coche, lo mires por donde lo mires. El 93 SS tiene un comprotamiento más ágil, pero en cuanto a confort de marcha, amplitud y comodidad, no te quepa duda, el 95.
TODOS los nuevos motores Multijet en Saab vendrán de serie con caja de 6 velocidades.
Los de 120 CV estarán disponibles en Septiembre, pero los de 150 CV no llegarán a España hasta Diciembre
Saabludos
TODOS los nuevos motores Multijet en Saab vendrán de serie con caja de 6 velocidades.
Los de 120 CV estarán disponibles en Septiembre, pero los de 150 CV no llegarán a España hasta Diciembre
Saabludos
El acabado del salpicadero y algunos materiales lo veo sin duda mejor en el 9-5. Comportamiento el 9-3 SS. Amplitud 9-5. Más coche 9-5. Prestaciones diesel 9-3, el nuevo va a ser superior al 2.2. COCHE NUEVO 9-3 SS. EL 9-5 tiene ya sus años, por eso tiene una relación calidad-precio inigualable. Cada uno tiene lo suyo...
YA LO TIENES MÁS FÁCIL!!!
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Saab 9-3 Viggen Cabrio Negro
Saab 900 GM 2.0i S Coupe Gris Plata
Saab 900 GM 2.0i S 5p. Blanco
Ex 9-5 AERO, SS 1.8t, 900GM Cabrio, 900 Pre...
Saab 900 GM 2.0i S Coupe Gris Plata
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