Consumos
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Consumos
Hola a todos.
Me gustaría saber cual es el consumo medio que tienen vuestros coches tantos los gasolina como los diesel.
Yo me acabo de comprar un 9-3 Tid de 115 cv del año 2000 y la verdad es que estoy bastante contento con el coche pero no logro ni de lejos los consumos que algunas personas dicen que tienen en sus coches 5,5 - 6 litros.
La verdad es que no llevo muchos Km pero en Madrid y utilizando el coche para ir a trabajar (por suerte no cojo atascos ya que el atasco va en sentido contrario) y luego alguna compra por el centro el SID me marca un consumo medio de 8,6 y una velocidad media de 22 Km/h.
Solo he podido hacer un viaje a León y con una velocidad de crucero entre 130 y 150 saque una media 7,5 litros.
La verdad es que comparado con mi anterior Golf GTI II en carretera no hay mucha diferencia en el consumo (el Golf marcaba unos 8,5 litros) pero en ciudad al Golf no lo bajaba de 14 litros.
Un saabludo para todos y HOY POR FIN ES VIERNEEEEEEEEESSSSSSSSS.
Me gustaría saber cual es el consumo medio que tienen vuestros coches tantos los gasolina como los diesel.
Yo me acabo de comprar un 9-3 Tid de 115 cv del año 2000 y la verdad es que estoy bastante contento con el coche pero no logro ni de lejos los consumos que algunas personas dicen que tienen en sus coches 5,5 - 6 litros.
La verdad es que no llevo muchos Km pero en Madrid y utilizando el coche para ir a trabajar (por suerte no cojo atascos ya que el atasco va en sentido contrario) y luego alguna compra por el centro el SID me marca un consumo medio de 8,6 y una velocidad media de 22 Km/h.
Solo he podido hacer un viaje a León y con una velocidad de crucero entre 130 y 150 saque una media 7,5 litros.
La verdad es que comparado con mi anterior Golf GTI II en carretera no hay mucha diferencia en el consumo (el Golf marcaba unos 8,5 litros) pero en ciudad al Golf no lo bajaba de 14 litros.
Un saabludo para todos y HOY POR FIN ES VIERNEEEEEEEEESSSSSSSSS.
Saab 9-3 SE Tid 2000
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Montecristo
- Forista 98 octanos

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Anonymous
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-a mi el 900 2.0 135cv del 92 me gastaba unos 15 litros por ciudad y nunca consegui hacerme mas de 300 km con un deposito (es cierto que el coche no salio de ciudad casi nunca).
-he viajado mucho tambien con un 9-3 tid 115cv........y en cuanto le llenaba el deposito y me metia en carretera a 130-160 el sid se movia entorno a los 800-1050km
. lo maximo que consegui con ese coche fueron unos 900 km sin apurar el deposito......pero sin salir de autovia a 140-160.........y por ciudad bajarlo de 9-11litros es mas que complicado.........
-y la makina (el 9000 2.3 T 200cv del 93) me mantiene unas medias ciudad-carretera de 10,5-12 litros (segun lo que le pise)........ahora mismo voy a medio deposito y me marca 9,9 8) ........pero lleva 250 de autovia a 140 con el cruise..........cuando le llenas el deposito y te mtes en autovia a 140.........sumando los kilometros que has hecho y los que te marca el DTE no es dificil llegar a los 1000km
...........(podria hacerme 1000km a 140 con el cruise sin salir de autovia).
asi que al final me quedo con mi 9000 (hago unos 15000km al año).......que gasta menos que uno y un poco mas que el otro...........pero es incomparable a cualquiera de ellos.........
menudo tocho...........saabludos
-he viajado mucho tambien con un 9-3 tid 115cv........y en cuanto le llenaba el deposito y me metia en carretera a 130-160 el sid se movia entorno a los 800-1050km
-y la makina (el 9000 2.3 T 200cv del 93) me mantiene unas medias ciudad-carretera de 10,5-12 litros (segun lo que le pise)........ahora mismo voy a medio deposito y me marca 9,9 8) ........pero lleva 250 de autovia a 140 con el cruise..........cuando le llenas el deposito y te mtes en autovia a 140.........sumando los kilometros que has hecho y los que te marca el DTE no es dificil llegar a los 1000km
asi que al final me quedo con mi 9000 (hago unos 15000km al año).......que gasta menos que uno y un poco mas que el otro...........pero es incomparable a cualquiera de ellos.........
menudo tocho...........saabludos
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Montecristo
- Forista 98 octanos

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Pues es facilísimo sacar una media de 5,5 o 6, lo único que tienes que hacer es aburrirte. Si digo aburrirte porque para hacer esa media tienes que ir a 90-100, y en nuestros coches eso es bastante aburrido. En ciudad el mío me gasta en torno a 8, 8,5 , y en carretera 7 a velocidades de 130 aprox.
En cuanto a autonomía, yo he ido de Oviedo a San Sebastián y volver y no entrar en reserva.
En cuanto a autonomía, yo he ido de Oviedo a San Sebastián y volver y no entrar en reserva.
Triada Team
Saab 9.3 TTID cabrio Vector
EX-Saab 9.3 2.2 TID
EX-Saab 9.3 2.0 SE cabriolet
Saab 9.3 TTID cabrio Vector
EX-Saab 9.3 2.2 TID
EX-Saab 9.3 2.0 SE cabriolet
consumo
Pues con el TId , en ciudad , no me bajaba de 8 , en carretera a 140 pues 7,4 mas o menos .
Con el ss , teniendo en cuenta que solo tiene 1000 Km , en ciudad , 10,5 , y no es creais que voy pisando huevos , ni mucho menos , en carretera a 140 , unos 9,5 lts.
Ayer hice un pequeño viaje , unos 100 Kms , por carretera nacional 100 - 110 con algun adelantamiento que otro , y mezclando algo de ciudad, el consumo 7,6 , la verdad es que me sorprendio bastante , ademas que se le ve mas suelto por momentos .
PD , por si lo conociais ,aqui esta una pagina para saber el precio de las gasolinas en toda España.
http://www.mineco.es/carburantes/index.asp]gasolineras
Con el ss , teniendo en cuenta que solo tiene 1000 Km , en ciudad , 10,5 , y no es creais que voy pisando huevos , ni mucho menos , en carretera a 140 , unos 9,5 lts.
Ayer hice un pequeño viaje , unos 100 Kms , por carretera nacional 100 - 110 con algun adelantamiento que otro , y mezclando algo de ciudad, el consumo 7,6 , la verdad es que me sorprendio bastante , ademas que se le ve mas suelto por momentos .
PD , por si lo conociais ,aqui esta una pagina para saber el precio de las gasolinas en toda España.
http://www.mineco.es/carburantes/index.asp]gasolineras
vaya con el enlace
Joder que mal , ha salido lo del enlace, ¿como era?,
Y si Gustavo , la verdad es que se disfruta conduciendo ,el cochecito , ya de digo , por cierto , es pronto para meterle en 4 hasta las 5000 rpm, con el coche calentito claro esta, o ¿es mejor esperar a que tenga mas Kms?, en 5 de 4000 no lo he pasado ,pero es que ya va 180 y pico , que no esta mal.
Sabludos y disfrutemos mutuamente

Y si Gustavo , la verdad es que se disfruta conduciendo ,el cochecito , ya de digo , por cierto , es pronto para meterle en 4 hasta las 5000 rpm, con el coche calentito claro esta, o ¿es mejor esperar a que tenga mas Kms?, en 5 de 4000 no lo he pasado ,pero es que ya va 180 y pico , que no esta mal.
Sabludos y disfrutemos mutuamente
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Anonymous
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montecristo...............te leo un poco............suspicaz.............desconfiado quizas? 8) .............si alguien que tenga un 9000 dice lo contrario............sera que sus coches no van bien......jejejejejeje.........
al 9000 le puedes sacer 17 litros............pero tienes que ir haciendo carreras por ciudad........o a 220 por carretera............y yo ni una cosa ni la otra.
que bonito si nos juntamos en una concentracion con los dos preciosos "ss" vector......el blanco y el negro.........me dan ganas de llorar.........
.
saabludos
al 9000 le puedes sacer 17 litros............pero tienes que ir haciendo carreras por ciudad........o a 220 por carretera............y yo ni una cosa ni la otra.
que bonito si nos juntamos en una concentracion con los dos preciosos "ss" vector......el blanco y el negro.........me dan ganas de llorar.........
saabludos
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Larri
Consumos y gasoil-gasolina
Respecto a mis consumos con el 9.3 TDI, empiezo por contextualizar el asunto:
Le piso bastante (160-180 en autopista tranquilamente si no hay demasiado tráfico) y ando fundamentalmente en carretera, pero no sólo en autovías y autopistas, también en carreteras comarcales y algo, no mucho, en ciudad.
Suelo poner a cero el contador cada vez que relleno el tanque de gasoil y las medias me andan alrededor de 9 litros. En ocasiones en que le he pisado menos, me ha bajado el consumo a 8 litros.
Con la conducción que hago yo, creo que con un gasolina me gastaría una buena pasta (quizás consumos de 10-11 litros). En una ocasión hice un cálculo comparativo y me salía el km. a 9 ptas, mientras que con un gasolina, teniendo en cuenta la diferencia de precio del combustible y estimando las diferencias de consumo obtenía un resultado de unas 15 ptas el kilómetro.
Es decir, una proporción de 3 a 5, que no está mal. Llevo ya 19.000 kms y me he ahorrado casi 115.000 ptas. Teniendo en cuenta que el 9.3 TDI costaba lo mismo que el gasolina equivalente...
Le piso bastante (160-180 en autopista tranquilamente si no hay demasiado tráfico) y ando fundamentalmente en carretera, pero no sólo en autovías y autopistas, también en carreteras comarcales y algo, no mucho, en ciudad.
Suelo poner a cero el contador cada vez que relleno el tanque de gasoil y las medias me andan alrededor de 9 litros. En ocasiones en que le he pisado menos, me ha bajado el consumo a 8 litros.
Con la conducción que hago yo, creo que con un gasolina me gastaría una buena pasta (quizás consumos de 10-11 litros). En una ocasión hice un cálculo comparativo y me salía el km. a 9 ptas, mientras que con un gasolina, teniendo en cuenta la diferencia de precio del combustible y estimando las diferencias de consumo obtenía un resultado de unas 15 ptas el kilómetro.
Es decir, una proporción de 3 a 5, que no está mal. Llevo ya 19.000 kms y me he ahorrado casi 115.000 ptas. Teniendo en cuenta que el 9.3 TDI costaba lo mismo que el gasolina equivalente...
Bueno aqui llego yo apra asustar al personal...yo que engo tendencia a correr por autopista y el automatico para que vaya bien hay que darle a fondo... pues eso que el ordenador me marca 13,7l de media. Un dia a un amigo le hice la coña... le digo mira aqui me marca el consumo y le puse el instantaneo, lo puse a 6600rpm en primera y ve como llega hasta 70l, se quedo acojonao, jijijiji. La autonomia me hace unos 500km. Con un deposito de unos 65l. La media del 9000 las hace cada 1000km asi que... no es de extrañar que salga tan alta, ya ni me acuerdo como se ponia a cero. Siempre marca lo mismo. Aunque consumo calculado por mi... la media esta por 12l, 12,5 si voy rapido, si no puedo bajar a 10-11
Saludos
Saludos
'95 Saab 9000 CSE 3.0 V6 auto
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
Saab 9-3SS 2.0t Vector(Maptun Stage7, Forge Intercooler, Ferrita Downpipe, Aero chasis, AP Racing Brakes 330mm, Black Diamond back, SPEC Stage2+ clutch, front strut y volante deportivo Maptun)
Saab 900 turbo convertible 1992
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Álvaro Ruiz
- Forista Legendario

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Consumos:
1 - Consumo del TiD: en torno a 7.5. Un 80% por autovía a 140 con el cruise y el resto capital. Yo también pongo a cero el SID en cada tanque. La autonomía media está sobre 800-850 km, llenando hasta la boca y sin apurar mucho. Haciendo todos los km en autopista he llegado a hacer 930 km con un tanque. Hablo de 1 persona y siempre con el clima puesto. También hay que tener en cuenta
que el SE gasta más que los otros porque lleva más rueda y con el spoiler delantero tiene más superficie frontal y, por lo tanto, ofrece más resistencia.
2 - Consumo del 9000. Desde que lo compré le he hecho 2.400 km, aproximadamente 60% autopista y 40% capital, sin hacer el macarra excesivamente
. Media total: 9.8 8) . En autopista a 140 con el cruise está sobre los 8 litros. Si te pones a hacer cruceros de 180 se va por encima de 10. Recuerdo a los sres. incrédulos que a 140 va sólo a 3000 vueltas, o sea, a lo mismo que el diesel, y tiene una cilindrada similar, así que... si anda como un pato y hace "cuac-cuac", es un pato.
Saabludos
1 - Consumo del TiD: en torno a 7.5. Un 80% por autovía a 140 con el cruise y el resto capital. Yo también pongo a cero el SID en cada tanque. La autonomía media está sobre 800-850 km, llenando hasta la boca y sin apurar mucho. Haciendo todos los km en autopista he llegado a hacer 930 km con un tanque. Hablo de 1 persona y siempre con el clima puesto. También hay que tener en cuenta
2 - Consumo del 9000. Desde que lo compré le he hecho 2.400 km, aproximadamente 60% autopista y 40% capital, sin hacer el macarra excesivamente
Saabludos
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Anonymous
- Ruben
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Pues el consumo de los coches con los que suelo andar es éste:
SAAB 900 turbo 16S (cuando andaba con él), en ciudad rozaba los 11 litros a los 100, en carretera a lo máximo legal (110-130 de marcador) con el control de crucero conectado no pasaba de los 7,5-8. En algun viaje un poco despendolado...10l/100km
SAAB 9000CD 2.3 turbo con kit de potencia 220cv. Anda mi madre con él por ciudad, trayectos cortos de no más de 7 km nunca he visto le ordenador por debajo de los 13.5l. Cuando lo cojo yo por carretera a velocidades máximas legales 9l/100km
SAAB 9000 aero, este coche por ciudad apenas circula mi padre va andando a todas partes, nunca he visto el 10 en el ordenador salvo una vez en Vigo en un atasco infernal debido a que era festivo en Portugal y se vinieron casitodos al corte inglés (mira que dejan dinero nuestros vecinos en el corte inglés...) que se fue hasta los 12l cada 100km.
En carretera siempre va a tope de carga y con el control de crucero conectado, 7.4l cada 100km. En el viaje a Brgo de Osma que había quedado de estar por allí a eso de las nueve y la niebla hasta Burgos me retrasó, luego tuve que recuperar tiempo, se fue hasta los 9.8l/100km.
Suzuki swift GTi, curiosamente este coche es tan ligero que apenas hay diferencia entre el consumo en ciudad o en carretera, de ir rápido a ir despacio. Anda siempre entre los 7 y 8,5 litros. Parece mucho para un coche de 760kg y con un motor de 1.3l de cilindrada, pero si añado que anda como un tiro y tiene el corte de régimen a 8000 rpm...ya no es tan alto. Además tiene un desarrollo de cambio muy corto, en autopista a 140 va el motor a 5000 rpm, es decir casi el régimen de potencia máxima del saab...pues es normal que se vaya un poco si haces cruceros un poco altos.
Volkswagen Sharan TDi 110cv...la verdad es que para la aerodinámica y peso de este coche los consumos son ridículos, desde Alemania hasta La Coruña sale una media de 6.9l/100km, eso sí...entre Burgos y León que no hay autovía de momento, los adelantamientos hay que plantearselos con una paciencia...además teniendo en cuenta que hasta Pamplona había ido con el aero...pues eso, que de repente parece que vas con un ancla en el parachoques trasero.
SAAB 900 turbo 16S (cuando andaba con él), en ciudad rozaba los 11 litros a los 100, en carretera a lo máximo legal (110-130 de marcador) con el control de crucero conectado no pasaba de los 7,5-8. En algun viaje un poco despendolado...10l/100km
SAAB 9000CD 2.3 turbo con kit de potencia 220cv. Anda mi madre con él por ciudad, trayectos cortos de no más de 7 km nunca he visto le ordenador por debajo de los 13.5l. Cuando lo cojo yo por carretera a velocidades máximas legales 9l/100km
SAAB 9000 aero, este coche por ciudad apenas circula mi padre va andando a todas partes, nunca he visto el 10 en el ordenador salvo una vez en Vigo en un atasco infernal debido a que era festivo en Portugal y se vinieron casitodos al corte inglés (mira que dejan dinero nuestros vecinos en el corte inglés...) que se fue hasta los 12l cada 100km.
En carretera siempre va a tope de carga y con el control de crucero conectado, 7.4l cada 100km. En el viaje a Brgo de Osma que había quedado de estar por allí a eso de las nueve y la niebla hasta Burgos me retrasó, luego tuve que recuperar tiempo, se fue hasta los 9.8l/100km.
Suzuki swift GTi, curiosamente este coche es tan ligero que apenas hay diferencia entre el consumo en ciudad o en carretera, de ir rápido a ir despacio. Anda siempre entre los 7 y 8,5 litros. Parece mucho para un coche de 760kg y con un motor de 1.3l de cilindrada, pero si añado que anda como un tiro y tiene el corte de régimen a 8000 rpm...ya no es tan alto. Además tiene un desarrollo de cambio muy corto, en autopista a 140 va el motor a 5000 rpm, es decir casi el régimen de potencia máxima del saab...pues es normal que se vaya un poco si haces cruceros un poco altos.
Volkswagen Sharan TDi 110cv...la verdad es que para la aerodinámica y peso de este coche los consumos son ridículos, desde Alemania hasta La Coruña sale una media de 6.9l/100km, eso sí...entre Burgos y León que no hay autovía de momento, los adelantamientos hay que plantearselos con una paciencia...además teniendo en cuenta que hasta Pamplona había ido con el aero...pues eso, que de repente parece que vas con un ancla en el parachoques trasero.
Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97
SUBARU SVX ´94
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97
SUBARU SVX ´94
consmo
Me alegra ver que el consumo de mi coche es parecido a los vuestros (los diesel claro).
Lo qué está claro es que hay gente que cuando cuentan los que les consume el coche es como si tuvieran una válvula especial que produce gasoil cuando va en marcha (sobre todo los del grupo VAG, en especial los A4).
Yo estoy harto de escuchar en la oficina eso de "el coche en vacaciones .... dandole caña, con la familia y el maletero a rebosar el ordenador de media 5,5 litros y en ciudad para venir a trabajar en pleno atasco el depósito dura semanas y semanas.
Un saludo y ya queda menos ...........
Lo qué está claro es que hay gente que cuando cuentan los que les consume el coche es como si tuvieran una válvula especial que produce gasoil cuando va en marcha (sobre todo los del grupo VAG, en especial los A4).
Yo estoy harto de escuchar en la oficina eso de "el coche en vacaciones .... dandole caña, con la familia y el maletero a rebosar el ordenador de media 5,5 litros y en ciudad para venir a trabajar en pleno atasco el depósito dura semanas y semanas.
Un saludo y ya queda menos ...........
Saab 9-3 SE Tid 2000