El Tid 150 se acerca...

Saab 9-3 Sport Sedan, Sport Hatch y 9-3X. Desde el año 2002 en adelante

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Álvaro Ruiz
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Mensaje por Álvaro Ruiz »

Más noticias :arrow: Saab 93 TiD 150

También mencionan lo del carácter atlético del coche :lol: :lol: :lol: :lol: (¿será un tiurbodiesel? :lol: :lol: :lol: :lol: )

Saabludos :wink:
Xavix
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Mensaje por Xavix »

Pues yo sigo intrigado por lo del acabado Vector Sport..... :?: :roll: :?
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alvar9000
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Mensaje por alvar9000 »

esos acabados ya los han puesto en el 9-5, son linear sport y vector sport, no es mas que un paquete de extras todas juntas, supongo que con un pequeño abaratamiento por ponerlas todas, no hay mas historia
Un saabludo
Ex 9-3 TiD SE '99 gris; 900 S Turbo '97 gris plata; 9-3 SS Aero 10-03 verde grafito; 9-3 SS Aero 10-08 rojo
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Tao
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Mensaje por Tao »

Compañeros,

Ahí va otro link con información de los nuevos 1.9 TiD:

http://www.km77.com/marcas/saab/9-3_04/19tid/texto.asp

http://epm.lycos.es/noticia.php?id=2634


De momento, nada de precios...
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MF
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A partir de 27.000 €.

Mensaje por MF »

Tao escribió:De momento, nada de precios...
A partir de 27.000 €:

http://elmundomotor.elmundo.es/elmundom ... 37776.html

MF
pupss
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Mensaje por pupss »

:shock: :shock: :? :? He leído mal... o habla que el Saab es más ruidoso que el Signum de Opel!!?? :? :?
.... y dice que no baja de 9 litros de consumo!!?? :shock: :? :? pues si gasta igual que mi 2.0t Sentronic :oops: :) :) :wink:

SAABludos
GUS
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Mensaje por GUS »

Yo he leido lo mismo, pero en otros contactos que he podido leer dice que es menos ruidoso que los OPEL, así que de provador a provador...
9 LITROS EN QUE CONDICIONES????, que gracia. Resulta que este motor en Alfa es una pasada de bueno, ahora en Saab mete ruido y traga.

Respecto a que el de 120cv sean muy pero que muy justos para mover el SS, puede ser... pero 90cv TDI no eran pocos para un Audi90, un Passat y derivados... por no hablar del Passat 1.6 de 105cv gasolina.

Bueno, que hasta que no lo pruebe no me creo nada, y ya os digo que lo voy a probar!!!!!!!! :shock: :roll: 8) 8) 8) 8) :wink:
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Álvaro Ruiz
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Mensaje por Álvaro Ruiz »

Más información:

Saab 93 SS 1.9 CDTI 150 en km77.com

Ahora dicen que el más potente estará disponible desde Agosto y el 120 CV a finales de año :shock: Hace unos días leí exactamente lo contrario en una revista :? No hay quien se aclare...

Según km77.com, los precios partirán de 26.500 Euros para el 120 CV Linear, y 1.700 más para el de 150 CV :wink:

Saabludos
GUS
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Mensaje por GUS »

El 150cv quiero probar yo!!! :wink: 8) :lol: :wink:
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Mensaje por Álvaro Ruiz »

:lol: :lol: Tú quieres probar hasta el 1.8i :lol: :lol: :lol: :lol: caliente, que eres un caliente :lol: :lol: :lol: :lol: :P
GUS
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Mensaje por GUS »

Pues si quiero probar el 1.8i, más que nada por si lo tengo que recomendar a algún conocido... :shock: :roll: :wink: 8) :lol: 8) :lol: 8) :lol: :wink:
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Álvaro Ruiz
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Mensaje por Álvaro Ruiz »

Bueno, en el número de Septiembre de AUTOFÁCIL viene una toma de contacto con el 93 SS 1.9 CDTI 150 CV.

No añade nada nuevo a lo que ya sabíamos, a excepción de que Saab ofrecerá un "kit Aero" :shock: para el diesel, consistente en faldones, spoiler frontal, paragolpes trasero, escape deportivo, taloneras, etc :roll:

También vienen los precios de la versión Linear:

1.8i 24.300 (122 CV)
1.8t 26.750 (150 CV)
2.0t 29.400 (175 CV)
2.0T 37.100 (Aero, 210 CV)
1.9 CDTi 26.500 (120 CV)
1.9 CDTi 28.200 (150 CV)

O sea, unos 1.500 Euros más el diesel que el gasolina (en 150 CV)

Seguiremos informando.

Saabludos
victor
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Mensaje por victor »

Alvaro Ruiz escribió:Según km77.com, los precios partirán de 26.500 Euros para el 120 CV Linear, y 1.700 más para el de 150 CV
Pues me parece un negocio redondo para SAAB, y permitidme mis reflexiones;

* Opel ha puesto a la venta el motor 1.9 de 120CV 700€ por debajo del 2.2 Isuzu (Vectra). Asimismo el 1.9 de 150CV cuesta 700€ más que el Isuzu. Para mí coherente.

* SAAB presenta tarifas a partir de 26.500€ para el 1.9 de 120CV en acabado Linear, y tal como se confirma 28.200€ para el de 150CV. El 2.2 vale 26.750 (hasta hace poco valia 26.300€...)

Si tenemos en cuenta que el 2.2 soportaba un 13% de impuesto de matriculación y los 1.9 soportan solo el 7%, el PVP por este concepto supone unos 1340€ que SAAB no repercute a la baja más que tímidamente en el motor 1.9 de inferiores prestaciones (y culata de 8V)

O sea que si me comprara el coche ahora, ya no dudaría entre quedarme el de 150CV gasolina o el de 150CV diesel :wink:
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