Os cuento que tengo el coche en la Avda de Burgos, taller de Saab, despues de mi viaje de una semanita a Girona, y notarle una holgura en el volante muy extraña, nada mas volver llamo a Saab y me dan cita para el 8 de Agosto, asi que decido llevarlo directamente al taller porque no se si es una averia grave, así que aprovecharan para cambiar el aceite, porque el coche tiene ya 15000 km, y aunque el sid pone que está al 46%, el mecánico ha dicho que conviene cambiarlo.
En fin,.... que estoy sin coche, y espero que no sea para mucho tiempo.
Saabludos
Problemas en el SS
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Er Torete
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Eso es lo que le pasa normalmente a un coche madrileño al entrar en Catalunya 8) 8) 8)
Fuera bromas, espero que no sea nada, cuando aparcas y tienes la rueda pegada al bordillo, fuerzas mas de la cuenta la direccion o cuando giras en una maniobra de aparcamiento, llevas el volante hasta su tope, forzandolo ???
Son estos casos los que mas "pupa" hacen a la direccion, hay que tener mucho cuidado

Fuera bromas, espero que no sea nada, cuando aparcas y tienes la rueda pegada al bordillo, fuerzas mas de la cuenta la direccion o cuando giras en una maniobra de aparcamiento, llevas el volante hasta su tope, forzandolo ???
Son estos casos los que mas "pupa" hacen a la direccion, hay que tener mucho cuidado
Saab 93 SS 2.2 TiD "El que me conozca que no me compre, no hay devolución, me suelo comer los tickets de compra"
Parece bastante raro lo de la holgura. Que yo haya leído, en SaabCentral no se han reportado quejas a ese respecto.
De cualquier forma, deben dejartelo con la dirección perfecta, (que es como la tiene el 93SS 8) ), y si no es así, a cambiar lo que haga falta.
Faltaría más
Saablu2
De cualquier forma, deben dejartelo con la dirección perfecta, (que es como la tiene el 93SS 8) ), y si no es así, a cambiar lo que haga falta.
Faltaría más
Saablu2
Saab 93 SS Aero (03)
SAAB 900 T 16S Cabriolet (93)
SAAB 97 Sonett III (74)
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Para los que os pueda interesar, ya tengo el coche otra vez,al final parece ser que el problema era un pasador que se había aflojado de la rótula de la columna de direción,....nada grave parece,..pero me pregunto si en vez de aflojarse que hubiera pasado si se sale, o se afloja del todo,....mejor no pensarlo.
De paso cambiaron el aceite porque nadie se fia de eso de los 30.000 km, y con todo el dolor de mi corazón....156 Euros.
Así que ya tengo coche para seguir disfrutando,
Un abrazo a todos y felices vacaciones
De paso cambiaron el aceite porque nadie se fia de eso de los 30.000 km, y con todo el dolor de mi corazón....156 Euros.
Así que ya tengo coche para seguir disfrutando,
Un abrazo a todos y felices vacaciones
Saab 9.3 Sport Sedan Vector 1.8t merlot
Haces tú también vacaciones?
A ver si hacemos una mini-concentración de 2 en Catalunya....
(ay, si me lee mi mujer
)
Ahora en serio
, ls columna de dirección es componente de seguridad, que falle así tiene delito. Claro que yo me quedé sin frenos durante breves instantes por un fallo de "nada, una piececita que te hemos cambiado en un plis-plas"...no, esto no debe pasar ni en un Saab ni en un Daewoo Matiz 
A ver si hacemos una mini-concentración de 2 en Catalunya....
(ay, si me lee mi mujer
Ahora en serio
Jurr eso es lo que creo que me pasa a mi en el volante, asi que si no me lo solucionan le diré al Jefe de taller que me mire el pasador.nig escribió: parece ser que el problema era un pasador que se había aflojado de la rótula de la columna de direción
Gracias por la información!!!
Saab 93 SS Vector 2.2 TID Negro.
Volkswagen New Beetle 1.6
Opel Corsa 1.7 D
Ford Focus Wagon 1.8 Tddi
Suzuki V-Storm 650
Yamaha FZ6 S2 2007
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