Me ha costado 10 eurillos con la plaquita V6 incorporada(si alguien la quiere, esta rota de los soportes, pero vale).
El caso es que es simple todo el cambio y tal(total son 2 tuercas hajajaja), pero lo que es realmente "cabron" es sacar las presillas que sujetan el anagrama turbo o V6... que cabronada... El del V6 se me ha roto, pero el de turbo lo he sacado bien(lo que hace la experiencia...)
No he podido tirar fotos... pero bueno, otra cosa más
Saludos

