Dos Huerfanos
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Dos Huerfanos
Visitando uno de esos talleres de Dios he encontrado a estos dos niños desamparados.
Los coches llevan parados bastante tiempo, a un dueño lo tengo localizado y al otro estoy en ello.
Veremos si este Turbo tiene arreglo pq el mecanico no le ha metido mano y no sabe ni lo que tiene.
Seguiremos informando
Unas fotillos...
Los coches llevan parados bastante tiempo, a un dueño lo tengo localizado y al otro estoy en ello.
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96 '64
99 Turbo '78
900 Aero T16 '85 y T16S Cabrio '93
900i SERS
EX: 900 T16 '84, 900 T16 '89, 900 T16 2p '89, 900 T16 '91, 9-5 Aero SW '01, 9000 Airflow '89, 9000 Airflow '90, 9000 CD T16 '89, 9-3 SE TiD Coupe Turbo Aniversario '02, 93 TiD '00, 900i Colomos
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El plato fuerte, el Turbo
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El cuadro del Turbo y la parejita..
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Que bien estan esos asientos Perdi (los del rojo). Imagino que venderan el coche entero (parece que es un cocncesionario o algo asi no? lo digo por los papeles y los´plásticos del pomo y volante), pero si no vendiesen el coche y pasara lo mismo que con el que visteis en Madrid que lo llevaban a desguace... POR FAVOR, enterate si venden esos asientos que me los pido.
Suerte y que por lo menos caiga uno.
Suerte y que por lo menos caiga uno.
ex - saab 900 s 16v gris metalizado del 93
- cresslime
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- Mensajes: 3799
- Registrado: Jue Oct 23, 2003 7:17 pm
- Ubicación: A 9 Pontevedra/Santiago
el matrícula de Valencia me gusta casi más, si tienes menos problemas burocráticos que el otro para comprarlo, ya sabes le sacas el turbo al negro y yastá. El que no tenga techo corredizo puede ser incluso una ventaja, si tiene A/C claro.
No desprecies al Valenciano solo porque AHORA no tenga turbo, el aspecto general es aparentemente mejor , además pagas menos impuestos y las ruedas son más baratas ( lo digo, por speed code). El color,será el polvo, es curioso ni rojo ni Burdeos. Saludos.
No desprecies al Valenciano solo porque AHORA no tenga turbo, el aspecto general es aparentemente mejor , además pagas menos impuestos y las ruedas son más baratas ( lo digo, por speed code). El color,será el polvo, es curioso ni rojo ni Burdeos. Saludos.
93B suicide doors (59)
96 2T bullnose(62), 96 2T SportMontecarlo (65)
95 V4 longnose (68),
900 16VCabrio(88), 900S red(92)
9-5 SW 2.0T/BSR (99)
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- cabrioloco
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- Registrado: Mié Oct 09, 2002 11:38 pm
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8) ¡Bueno!, poca gente lo sabe, pero mi perro y yo vamos a necesitar a medio plazo un coche con maletero, y aunque el perro es anti vitese y corra el riesgo de que me muerda un cojón, que tenga, el coche un poco de mala leche
La cuadratura del circulo
es poca prisa,
mala leche,
matricula de mi pueblo
y semi-descapotable. Si además puede salir "económico" me puede dar un orgasmo(¿que c**o era eso?)
Me apunte el Turbo
Hablamos luego más en serio,
cuando regrese de las vacaciones

La cuadratura del circulo
Me apunte el Turbo
Hablamos luego más en serio,
cabrioloco, 9-3 cabrio 2.0t +kit. Gris plata. 2002
9000 2.3 turbo, 9-5 SW 2.3t
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- Ruben
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Pues yo veo bastante mejor el negro...de carrocería lo único que tiene peor es el parachoques trasero...el rojo no tiene ya color...está completamente mate, el interior de ambos está muy por el estilo...
Citroën SM ´73
SAAB 900 SPG ´86
SAAB 9000 CD 2.3 TURBO+kit 220cv
SAAB 9000 Aero ´96
SUBARU SVX ´97
SUBARU SVX ´94
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El turbo tiene el capo entre abierto pero no de un golpe (trate de ver el motor pero como estaba pegado a una valla me llene de m***** y no pude abrirlo). Eso si, tiene un faro y un piloto rotos...
Son dos chatarras pero veremos si hago de dos uno....
Y alfonso, tranquilo q unos asientos son para ti!
No prometo resultados inmediatos en mis gestiones pero poco a poco....
Son dos chatarras pero veremos si hago de dos uno....
Y alfonso, tranquilo q unos asientos son para ti!
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96 '64
99 Turbo '78
900 Aero T16 '85 y T16S Cabrio '93
900i SERS
EX: 900 T16 '84, 900 T16 '89, 900 T16 2p '89, 900 T16 '91, 9-5 Aero SW '01, 9000 Airflow '89, 9000 Airflow '90, 9000 CD T16 '89, 9-3 SE TiD Coupe Turbo Aniversario '02, 93 TiD '00, 900i Colomos
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Z.Zar
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cresslime escribió:..., si tienes menos problemas burocráticos que el otro para comprarlo, ya sabes le sacas el turbo al negro y yastá.....además pagas menos impuestos y las ruedas son más baratas...
¿Se puede poner el motor de un Turbo en un 900i16v? ¿Y la ITV?
¿Cuánto puedría costar aproximadamente desmontar el motor actual y montar el otro? (no en un servicio oficial, claro, y en un coche que tiene Aire Acondicionado)
Ex Saab 900 I 16V
Ex Saab 9000 CS 2.3 T Automático
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Además... habría que variar el salpicadero, ¿no?. No hay en el 16vs. indicador de soplado del Turbo, naturalmente... 
Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".
Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
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