Finalmente!! Centralita para 2.2 Tid

Opethius · Mensaje por **Opethius** » Mar Jun 22, 2004 3:56 pm

Ya está disponible una centralita para los nuestros Diesel Tid que trará más 25% de potencia e 30% de binário.
Aqui está o link: http://www.ntdd.net/

GUS · Mensaje por **GUS** » Mar Jun 22, 2004 4:03 pm

No sé... ¿quienes son estos?

c**o! Hablan de un 9-3 con 150CV y motor 2.5d

Yo no se que motor es este.

No sé de entrada desconfío un poco... pero... quien sabe. Que pruebe uno!!!!!

8) 8) 8) 8) 8) 8)

Mensaje por **Dalai** » Mar Jun 22, 2004 4:12 pm

esa ya existe desde hace mucho tiempo, ntdd tiene muy buena pinta y ademas tienen una garantía (hablo de memoria) de 3 años con AXA

GUS · Mensaje por **GUS** » Mar Jun 22, 2004 4:14 pm

c**o! ¿¿¿y a que esperas???????????. Vamos....

Mensaje por **Ruben** » Mar Jun 22, 2004 4:32 pm

Efectivamente NTDD es de las primeras empresas que encontró el filón del chipeado diesel, no son malos.

alvar9000 · Mensaje por **alvar9000** » Mar Jun 22, 2004 4:47 pm

estos cuasi paisanos mios. Hable con ellos para ver lo que se podía sacar al passat de mi hermano y me dijeron que en mi caso no merecía la pena que había que gastarse mucho para sacar muy poca mejoría. Me gustó mucho esa seriedad y que no te empezase a intentar vender la moto.
Un saabludo

GUS · Mensaje por **GUS** » Mar Jun 22, 2004 4:49 pm

Igual tienen algo para mi hermano!!!

8)

Mensaje por **Dalai** » Mar Jun 22, 2004 5:02 pm

para mi? o es que solo me llamas Brother pa caerme bien?

GUS · Mensaje por **GUS** » Mar Jun 22, 2004 5:19 pm

Para ti ya sé que tienen. Pero si quieres seré el hermano peque, que siempre liga más (lo digo por experiencia).

Hablaba de mi hermano de 21 años (22 el día 6), que dice que el coche no tira, me parece que todo el problema viene de la admisión.

alvar9000 · Mensaje por **alvar9000** » Mar Jun 22, 2004 5:23 pm

si, de no admitir que es un quemado como tu

del 6, c**o, pues yo del 5, casi coincidimos

Mensaje por **Ruben** » Mar Jun 22, 2004 5:23 pm

olvídate de milagros en un coche atmosférico modifcando sólo la gestión. En los turbo la gestión modifica el tarado del turbo...que es la leche...para que te hagas una idea...en el 9000, de soplar a 1 bar el modelo de 200 cv a soplar a 1,08 pasas a 225 del aero.

GUS · Mensaje por **GUS** » Mar Jun 22, 2004 5:35 pm

Está pensando en venderlo y pillar un turbo del mismo año, la verdad es que se pasa el día tirando del cambio, yo le comprendo. Pero me dá la impresión que el tener desde hace 5 años la seta esa de filtro le está perjudicando, y pilla aire caliente y m*****. Voy a meterle la de serie para ver que tal va. ¿¿¿¿¿¿¿limpio algo de paso??????....

Mensaje por **Ruben** » Mar Jun 22, 2004 5:38 pm

No, con meterle el filtro nuevo no hay nada que limpiar...

GUS · Mensaje por **GUS** » Mar Jun 22, 2004 5:42 pm

La de serie (caja negra) ¿¿¿lleva el filtro dentro??? ¿¿¿cómo el SS???, si es así, lo puedo comprar en cualquier tienda y montarlo yo mismo ¡no?, es sencillo???. JODER QUE TARDE DE PREGUNTAS, perdón por la chapa.

Mensaje por **Ruben** » Mar Jun 22, 2004 5:47 pm

Sí, dentro lleva un filtro...si no no filtraría.

Puedes comprarlo por internet en www.partsforsaabs.com o en un concesionario oficial