El pasado sabado 5 me invitaron a una presentación de Alfa, y como soy de los q piensan q no solo de saab vive el hombre paso a contaros q me parecio el GT por si a alguien le interesa.
Nos llevaron a unas Bodegas de Osborne en Malpica del Tajo, nos dimos una vuelta de 75 kms con los coches, visitamos la bodega y nos dieron una comilona mas que correcta.
El coche q cogi era un GT Selespeed de 165 cvs a full de equipo. Lo pensaba sería un tranquilo paseo por la comarca se convirtio en una especie de gumball o locos de canonball.
A eso le llamo una prueba, total libertad para todo y claro.......... la gente se picó, se calentó y a saco por carreteras comarcales... Recorrido bien señalizado, nada de trafico... "alfamente" divertido.
El coche es una preciosidad, el acabado con piel hasta en el salpicadero un autentico brindis al buen gusto y al diseño. El coche se tiene que da gusto (iba calzado de sobra en 17') los controles de traccion, estabilidad y ABS doy fe que funcionan a las mil maravillas y no son nada intrusivos (pincha las curvas de maravilla y soltando en apoyo logras deslizar lo justo para colocar la zaga y cerrar los giros mas cerrados). Probe una frenada de 180 a 0 sin dosificar y el coche no se movio ni 10 cms de la trayectoria.
Lo que ya no me hizo tanta gracia fue el cambio, no es brusco pero es mas lento q uno manual y en retención se cuida muy mucho de no meter pequeños sobreregímenes... (nada como un SMG II)
El motor es digno y cumple voluntarioso pero nada de la patada, patadita si acaso y eso que estira muchisimo
En fin, que si el coche no costase 5,5 milloncejos que le calcule a la unidad que yo llevaba y pasase mas tiempo mi garaje que en el del taller sería una opción a contemplar....
A destacar lo cuidado de la organización, nos trataron de maravilla y logramos pasar un día de lo mas divertido.
Unas fotillos....
Aaadios.
Presentación Alfa (GT)
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Presentación Alfa (GT)
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96 '64
99 Turbo '78
900 Aero T16 '85 y T16S Cabrio '93
900i SERS
EX: 900 T16 '84, 900 T16 '89, 900 T16 2p '89, 900 T16 '91, 9-5 Aero SW '01, 9000 Airflow '89, 9000 Airflow '90, 9000 CD T16 '89, 9-3 SE TiD Coupe Turbo Aniversario '02, 93 TiD '00, 900i Colomos
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Parece que los de Alfa están de promoción
, ya que el pasado día 8 de junio a mi también me invitaron a algo parecido.
Salida desde Madrid hasta Hoyo de Manzanares, y no por el camino más corto
, prepararon una ruta por carreteritas.
A la ida pude ir con un 156 jtd de 140 cv, me parecio que tenia una suspensión algo dura, para un coche de este tipo, pero por lo demas bastante correcto.
A la vuelta un GT, pero diesel
creo que de 150cv, de todas formas y a pesar de ser diesel era la caña, una suspensión durisima, parecia un kart.
La comida en El Vagón de Beni, la verdad es que muy bien, y el sitio muy curioso, comes dentro de un vagon de renfe.
Saludos,
Salida desde Madrid hasta Hoyo de Manzanares, y no por el camino más corto
A la ida pude ir con un 156 jtd de 140 cv, me parecio que tenia una suspensión algo dura, para un coche de este tipo, pero por lo demas bastante correcto.
A la vuelta un GT, pero diesel
La comida en El Vagón de Beni, la verdad es que muy bien, y el sitio muy curioso, comes dentro de un vagon de renfe.
Saludos,
SAAB 900 SE Turbo Cabrio 1997
EX-SAAB 900 T16 Coupe 1985
EX-SAAB 900 T8 Coupe 1987
EX-SAAB 900i Coupe 1989 - COLOMO'S RACE CAR
EX-SAAB 900i Coupe 1991
EX-SAAB 900i Coupe 1992
EX-SAAB 9000 Aero 1995
EX-SAAB 900 SEK 1998
EX-SAAB 9-5 SW Aero 2001
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EX-SAAB 900 SEK 1998
EX-SAAB 9-5 SW Aero 2001
