3000 KMs
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Iceman, creo que tenías 6ª marcha, no???
La velocidad máxima son 200km/h homologados, un motor muy brilante y bien rodado puede dar 140cv en lugar de 125CV y alcanzar 205km/h...piensa que el 1.8t tiene homologada una velocidad de 210kmh.
El desarrollo puede ser tan largo como quieras pero necesitas caballos para moverlo.
El pequeño error de velocímetro, del 1 al 4%, sumado a la bajada, un poco de viento a favor...y tienes 230kmh!! Yo puse mi Cordoba (+kit) a 215 en bajada de autopista, pero de 190kmh en llano no pasaba.
Se trataba de ir despertando el motor, joder tú lo has tirado de la cama de golpe
Como te cuentan es más un tema de estirarlo en marchas cortas por carretera secundaria que buscar la punta en autopista
La velocidad máxima son 200km/h homologados, un motor muy brilante y bien rodado puede dar 140cv en lugar de 125CV y alcanzar 205km/h...piensa que el 1.8t tiene homologada una velocidad de 210kmh.
El desarrollo puede ser tan largo como quieras pero necesitas caballos para moverlo.
El pequeño error de velocímetro, del 1 al 4%, sumado a la bajada, un poco de viento a favor...y tienes 230kmh!! Yo puse mi Cordoba (+kit) a 215 en bajada de autopista, pero de 190kmh en llano no pasaba.
Se trataba de ir despertando el motor, joder tú lo has tirado de la cama de golpe
Como te cuentan es más un tema de estirarlo en marchas cortas por carretera secundaria que buscar la punta en autopista
victor no tengo la caja de 6v, no se podia pedir, al parecer estaba dando problemas y la han retirado del catalogo,todavia no se puede pedir es la espinita que tengo en mi coche, mañana tengo que coger la misma autovia, a ver si cogo otra vez esa veloc. y te digo las vueltas
SAAB 9-3 SS TID Aero
SAAB 9-5 AERO (230cv)
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Burlancaster
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Hasta el corte de inyección, en el mío es 6.000 rpm +o-, unos 108 km/h. de marcador en 2ª, la tercera creo que es ciento no se cuanto... la cuarta es de 200 y la quinta... en primera 53.
Burlancater daaaaaaaaaaaaaaaaaleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)
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Saab 9-3 Viggen Cabrio Negro
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Er Torete
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El problema del diesel, no es el motor, si no los desarrollos, la velocidad de marcador comentada, esta en el regimen de corte de la inyeccion
Puedo dar fé de lo que dice Iceman y alguna petrolera más del Club, tambien 8)
Iceman, tranquilizate o el caza se convertira en un ultraligero

Puedo dar fé de lo que dice Iceman y alguna petrolera más del Club, tambien 8)
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Saab 93 SS 2.2 TiD "El que me conozca que no me compre, no hay devolución, me suelo comer los tickets de compra"
Ni falta que te hace, los desarrollos están bastante bien escogidos, un pelín abiertos pero una 5ª de unos 48km/h cada 1000rpm es lo suyo.iceman escribió:victor no tengo la caja de 6v, no se podia pedir, al parecer estaba dando problemas y la han retirado del catalogo,todavia no se puede pedir es la espinita que tengo en mi coche, mañana tengo que coger la misma autovia, a ver si cogo otra vez esa veloc. y te digo las vueltas
Ya verás como coincide, mira las vueltas y multiplica, aunque el error puede ser de unas 150-200rpm.
Lo raro es que no te dejaran coger el de 6 marchas, el Autofácil del mes de Junio prueba un 93ss chipironera con caja de 6vel de serie
(al que simplemente le suman el precio de la opción...)
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Maldiciones perrunas
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Calla, calla, que está más cabreado que una mona
Tiene la mesa llena de papeles y ayer decia: ni pu*a idea, ¡me los cargo a todos! ¡a todos!. Menos mal que al final decidimos suspender solo a los que yo hiciese pis en el ejercicio. Menos mal que se me pasó la incontinencia....
Lo de hoy parece peor: ¡Ladrones!, ¡satrapas!, murmura, y otras cosas que mi educación me impide reproducir. Sigue con la mesa llena de papeles, facturas y justificantes, los llama. Llama a Alí Baba y a un tal Ministro de Hacienda, que no se quien es, así que no le puedo morder, pero si alguien nos puede ayudar....creo que se lo debe merecer, como si marchase por la A-67 a 320 km/h
Creo que hoy será mejor dejar tranquilo a mi jefe, no está la Magdalena para tafetanes 
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