Otra prueba interesenta que encontré en el baúl de los recuerdos. Ahí van los datos:
Prestaciones:
Velocidad Máxima: 232,1, a 5.500 r.p.m.
Potencia declarada: 185 C.V.
Potencia conseguida: 197, 47 C.V.
Par declarado: 26,8 mkg. DIN a 2.100 r.p.m.
Par conseguido: 29,48 mkg. DIN a 3.500 r.p.m.
0-400 metros: 15,59 segs.
0-1000 metros: 28,14 segs.
0-100 KPH: 7,68 segs.
Recuperaciones:
400 metros en cuarta desde 40 KPH: 19,07 segs.
400 metros en quinta desde 40 KPH: 19,81 segs.
1000 metros en cuarta desde 40 KPH: 33,20 segs.
1000 metros en quinta desde 40 KPH: 36,26 segs.
Adelantamiento:
80-120 KPH, en cuarta: 7,67 segs.
80-120 KPH en quinta: 11,44 segs.
Sonoridad: (db)
A 60 KPH: 64,1
A 80 KPH: 66,4
A 100 KPH: 69
A 120 KPH: 71,4
A 140 KPH: 74
Consumo:
Ciudad: 15,21 litros
Carretera: 8,13 litros
Autopista: 10,8 litros
Media: 11,76 litros
Autonomía media: 578 Kilómetros
Otros datos: Peso: 1.360 Kilogramos.
Prueba del 900 GM Coupé Turbo , 1995.
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Prueba del 900 GM Coupé Turbo , 1995.
Última edición por Doctor NO el Mar Jun 27, 2006 1:12 pm, editado 1 vez en total.
Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".
Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
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- alecs
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Thanks, tomo nota ¡
Ya se entonces que este verano tengo que tener en cuenta los 250 € que me va a costar en gasolina ir y volver a Pontevedra desde BCN..
Y luego suma peajes
En, fin. Como se suele decir, sarna con gusto no pica
Salu2
Alecs
Ya se entonces que este verano tengo que tener en cuenta los 250 € que me va a costar en gasolina ir y volver a Pontevedra desde BCN..
Y luego suma peajes
En, fin. Como se suele decir, sarna con gusto no pica
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Alecs
Toyota RAV4 Hybrid (17)
ex-SAAB 9-5 Aero 250 cv (04)
ex-SAAB 900 SE 2.0 turbo 185 cv (96)
Socio nº 84
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La mía, sí la tiene. Pero no salen más SAABS...
Sí, esto del consumo en los motores turbo de gasolina... ya se sabe.
Un abrazo.
Sí, esto del consumo en los motores turbo de gasolina... ya se sabe.
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Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
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Tengo un montón de revistas, un 90% de lo publicado en los últimos 10 años, y un 85% de los 15 últimos años. Con paciencia y una caña de pescar... ya colgaré poco a poco...
Saab 9-3 Viggen Cabrio Negro
Saab 900 GM 2.0i S Coupe Gris Plata
Saab 900 GM 2.0i S 5p. Blanco
Ex 9-5 AERO, SS 1.8t, 900GM Cabrio, 900 Pre...
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