Prueba de los Saab 9000 2.0 LPT y 2.3 LPT. Año 1996.

[Doctor NO]

Otra prueba del baúl de los recuerdos. Esta vez, doble.

Ahí van los datos:

9000 2.0 LPT / 9000 2.3 LPT

Prestaciones:

Potencia declarada: 150 C.V. / 170 C.V.
Potencia conseguida: 177,0 C.V. / 163,6 C.V.
Par declarado: 21,9 mkg. a 2.500 r.p.m./ 26,5 mkg. a 3.200
Par conseguido: 24,95 mkg. a 2.600 / 27,14 mkg. a 2.800

Velocidad Máxima: 210 / 220

Aceleraciones:
0-100 KPH: 8,98 segs. / 9,1 segs.
0-400 metros: 16,65 segs. / 16,59 segs.
0-1000 metros: 30,42 segs. / 30,20 segs.
Recuperaciones:
400 mts. desde 40, cuarta: 19,33 segs. / 19,06 segs.
400 mts. desde 50, quinta: 19,39 segs. / 19,13 segs.
1000 mts. desde 40, cuarta: 35,06 segs. / 34,48 segs.
1000 mts. desde 50, quinta: 37 segs. / 36,20 segs.

Adelantamientos:
80-120 KPH (cuarta): 10,68 segs. / 9,96 segs.
80-120 KPH (quinta): 15,18 segs. /14,13 segs.

Consumos:
Ciudad: 12,17 litros / 12,6 litros
Carretera: 6,26 litros / 6,41 litros
Autopista: 7,97 litros / 8,08 litros
Media: 8,8 litros / 9,03 litros

Autonomía media: 750 Kms. / 730 Kms.

Pesos: 1.405 Kilogramos, ambos

[GUS]

Ese 2.3 no estaba en su mejor momento... yo he leido en otras pruebas que este motor obtiene estas cifras 0/100:7,8s. 1.000m.: En 27,8s. Velocid. Máx: 232 km/h.

[Doctor NO]

Creo que estaba poco rodado. Lo mismo comentaban en la prueba... que tenía que haber dado más caballos y prestaciones.