Pastillas de freno

Saab 900 GM desde 1993 a 1998 y de los modelos Saab 9-3 desde 1998 al 2002

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Perdi
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Pastillas de freno

Mensaje por Perdi »

El otro día me fije que las pastillas delanteras estan llegando al final de su vida util. No ha saltado aun el chivato pero quiero ya cambiarlas, supongo que tras 2 años y 65000 kms estarán cristalizadas.

Recomendadme algunas en concreto y precio orientativo si lo sabeis.
Que sean Guenas!
La vida util media de las pastillas? pq se que dependiendo del coche y del tipo de coducción es muy varible. Y de las traseras?

Saludos
96 '64
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900 Aero T16 '85 y T16S Cabrio '93
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EX: 900 T16 '84, 900 T16 '89, 900 T16 2p '89, 900 T16 '91, 9-5 Aero SW '01, 9000 Airflow '89, 9000 Airflow '90, 9000 CD T16 '89, 9-3 SE TiD Coupe Turbo Aniversario '02, 93 TiD '00, 900i Colomos
Álvaro Ruiz
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Mensaje por Álvaro Ruiz »

Pues como tú bien has dicho depende fundamentalmente del tipo de conducción que realices.

El hecho de los km y la antigüedad no influye en el hecho de que puedan estra cristalizadas :!: , esto último sucede debido a frenazos fuertes y repetidos, es decir, calentones :roll:

Yo le cambié el mes pasado las delanteras a mi 93 con casi 120 mil km. Según el mecánico aún podía haberlas apurado algo más (de hecho no había saltado el chivato).

Lo mejor que puedes hacer es meter el coche en una bancada de pruebas y ver qué tal están los frenos, si tira hacia algún lado, si vibra, si tienes algún disco alabeado, etc. Así sabes qué va bien y qué no, antes de hacer experimentos con gaseosa cambiando cosas que a lo mejor no hace falta tocar :wink: .

Saabludos
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Perdi
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Mensaje por Perdi »

El coche frena de miedo, y los discos estan perfectos.
Me parecio q no quedaba mucha pastilla pero tampoco soy un experto (y si pregunto en un taller seguro q me dicen que las cambie) Es mas paranoia por los 65.000 kms
Me parece que esperare a q salte el chivato (es sonoro verdad?)
Entonces las traseras q duran? 250.000 kms?

Gracias!
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Francisco Jiménez
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Mensaje por Francisco Jiménez »

Pedazo de coche, Perdi, tu caso me recuerda a la canción de Estopa, con ese título; la verdad es que si primero se acelera, y cómo se deberá acelerar, luego habrá que frenarlo, si llevan 65000, bien está que duren no mucho más, 80 digamos, pero está en ti, al desmontar la rueda, "arrempujar" al mecánico (con lo que les j.. los mirones) y ver la vida que le queda
Francisco
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