Por fin, mañana tendré mi 900 listo
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Jorgecrown
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Por fin, mañana tendré mi 900 listo
Hace ya algunos meses que os leo, desde que me fije en un 900 abandonado en una calle de Madrid (Gaztanbide concretamente). Me puse en contacto con su propietario, y tras arduas negociaciones, incluidas algunas quasiborracheras, me hice con él. El coche tenía el motor fastidiado, pero aquí me dijisteis que ponerle uno no planteaba problema y también me dijisteis quien podría hacerlo con ciertas garantías.
Pues bien, intuyo que mañana me llamará Javier de Rogasanz para decirme que ya puedo ir a recogerlo. ¡¡¡Estoy que me subo por las paredes!!!. Y sin nadie a quien machacar más con esta reciente pasión mía por los 900 clásicos; salvo vosotros, claro. Mi novia ya amenaza con dejarme si no depongo esta actitud. Jajaja.
Estoy ansioso por conducirlo. La verdad es que lo que me atrajo de él fue sobre todo su aspecto; pero por lo que he leido y escuchado, su conducción todavía es mejor.
A ver que sorpresas me depara. Ya iré contando.
Un saludo a todos y gracuas por toda la información que me habeis dado, y por el entusiasmo que me habeis contagiado.
Pues bien, intuyo que mañana me llamará Javier de Rogasanz para decirme que ya puedo ir a recogerlo. ¡¡¡Estoy que me subo por las paredes!!!. Y sin nadie a quien machacar más con esta reciente pasión mía por los 900 clásicos; salvo vosotros, claro. Mi novia ya amenaza con dejarme si no depongo esta actitud. Jajaja.
Estoy ansioso por conducirlo. La verdad es que lo que me atrajo de él fue sobre todo su aspecto; pero por lo que he leido y escuchado, su conducción todavía es mejor.
A ver que sorpresas me depara. Ya iré contando.
Un saludo a todos y gracuas por toda la información que me habeis dado, y por el entusiasmo que me habeis contagiado.
SAAB 900 TURBO 16 VALVULAS
"sin alerón" y en la enfermería
SAAB 900 TURBO SE CABRIO
Y otro coche
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Jorgecrown
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Fe de erratas: Calle Gaztambide.
La verdad es que Alfonso, no sé cómo dejarlo finalmente. Pero creo que si no me cuesta mucho tapar los agujeros y pintar el portón, que dicho sea de paso, necesita un repaso, quizá lo deje sin alerón, encuentro más limpia la línea así (ya sé que los puristas se echarán las manos a la cabeza).
Lo que tengo claro es el viaje que voy a hacer para inaugurarlo, y es precisamente a tu tierra.
Un saludo.
La verdad es que Alfonso, no sé cómo dejarlo finalmente. Pero creo que si no me cuesta mucho tapar los agujeros y pintar el portón, que dicho sea de paso, necesita un repaso, quizá lo deje sin alerón, encuentro más limpia la línea así (ya sé que los puristas se echarán las manos a la cabeza).
Lo que tengo claro es el viaje que voy a hacer para inaugurarlo, y es precisamente a tu tierra.
Un saludo.
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Jorgecrown
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Jorgecrown, aunque me he llevado las manos a la cabeza por eso de quitarle el alerón (no lo hagas, no, por Dios
), me he llevado un buen alegrón al ver que estás a punto de caer al Abismo de PreGM: una vez conducido un 900, ya no saldrás más de ese lugar (en el que, por cierto, se está muy ricamente).
Ya nos contarás tus experiencias... con o sin alerón.
Ya nos contarás tus experiencias... con o sin alerón.
Pues a mi al principio no me gustaba nada el coche sin el alerón, pero hace poco vi uno en El Puerto de Sta Ma, azul metalizado y sin alerón y la verdad es que me gusto, nose, creo que es acostumbrarse, no obstante, me sigue buscando mucho mas con el alerón.
Si al final lo quitas, siempre estaras a tiempo de ponerlo, asi que para adelante.
A ver cuando te lo dan!!!!
Si al final lo quitas, siempre estaras a tiempo de ponerlo, asi que para adelante.
A ver cuando te lo dan!!!!
ex - saab 900 s 16v gris metalizado del 93
- Doctor NO
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Enhorabuena, Jorge!. Cuídalo, sobre todo el turbito y no hagas el loco, que anda un webo.
CUENTA TODAS LAS SENSACIONES QUE TANGAS (en qué estaré pensando...) CUANDO LO HAYAS CONDUCIDO UN BUEN TRECHO...
Que no parezca que estamos locos... aunque lo estemos.
Un abrazo y vaya envidia!.
CUENTA TODAS LAS SENSACIONES QUE TANGAS (en qué estaré pensando...) CUANDO LO HAYAS CONDUCIDO UN BUEN TRECHO...
Que no parezca que estamos locos... aunque lo estemos.
Un abrazo y vaya envidia!.
Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".
Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
Ex Saab 900 T16 Aero 3ps.(1989).
Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".
Las personas más insoportables son los hombres que se creen geniales y las mujeres que se creen irresistibles.
Saludos de un recien llegado
En primer lugar saludos en general y a jorgecrown en particular por descubrime este sitio.
Contaros que esta semana estoy flojo de animos, llevo varios meses en que mi 900 (173.000 km) no levanta cabeza, cuando no es una cosa es otra, y empieza a ser dificil jusificar tanto gasto.
Pienso que todo tiene un precio y que la sensacíón al conducirlo merece la pena, pero...
Mi experiencia con varios S.O. y los talleres no ayuda en nada.
Gracias y disculpas por la charla. Cualquier comentario será bienvenido.
¿Que tal esas sensaciones Jorge?
Seguimos en contacto.
Contaros que esta semana estoy flojo de animos, llevo varios meses en que mi 900 (173.000 km) no levanta cabeza, cuando no es una cosa es otra, y empieza a ser dificil jusificar tanto gasto.
Pienso que todo tiene un precio y que la sensacíón al conducirlo merece la pena, pero...
Mi experiencia con varios S.O. y los talleres no ayuda en nada.
Gracias y disculpas por la charla. Cualquier comentario será bienvenido.
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900i16v-93
- alvar9000
- Forista Legendario

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bueeeeno, dias bajos los tenemos todos de vez en cuando. Es curioso pero normalmente las averias tienden a agolparse todas juntas en poco tiempo. Y luego te pegas un montón de tiempo sin nada. Es fácil que te encuentres con chorradetas en estos coches que ya tienen unos añitos, que si un manguito, una ventanilla que no cierra bien, el cierre que falla. Pero son pequeños achaques que les dan. Seguro que enseguida se les pasan. Lo importante es que encuentres un sitio donde te traten con respeto y para eso yo creo que JC puede darte alguna pista.
Un saabludo
Un saabludo
Ex 9-3 TiD SE '99 gris; 900 S Turbo '97 gris plata; 9-3 SS Aero 10-03 verde grafito; 9-3 SS Aero 10-08 rojo
Toyota Auris Hybrid
VW Passat GTE
Toyota Auris Hybrid
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Jorgecrown
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