Adiós al cierre centralizado...

[Doctor NO]

Pues lo que os cuento... el cierre centralizado, se ha jubilado. Tras 15 años con nosotros, ha decidido dejar de funcionar hoy mismo... justo un día antes de la concentración de Zafra.
Menos mal que las puertas pueden abrirse y cerrarse sin contar con el dispositivo eléctrico, porque una vez, nos quedamos encerrados en un Fiat Tipo al que se le fue la batería y no podíamos bajar del coche... no funcionaban los elevalunas eléctricos ni los pestillos.
Afortunadamente, un SAAB no es un Fiat.

Bueno, ahí van las preguntas a los expertos... :

1. ¿Es caro de arreglar?. Lo vamos a hacer igual, es por saberlo...
2. ¿Cabe "tirar" de piezas de desguaces o es desaconsejable?.
3. ¿Qué puede haber ocurrido?.

Muchas gracias y un abrazo a todos.

[the only one]

pues no tengo aqui manuales a mano ni ganas de buscar, pero al ser un fallo general, puede ser un fusible o el rele, ruben te dira cual es el especifico, si no es eso, tendras el fallo en la puerta del conductor, has probado a abrir por el lado del acompañante?
Estara fastidiado el motor, o se te habra roto o soltado alguna clavija de la cerradura.

[Ruben]

No te preocupes...el equipo de asistencia del club saab le echará un vistazo en zafra

[Doctor NO]

Gracias por vuestras respuestas. Y por vuestra ayuda. Un abrazo.

[cabrioloco]

Piensa en "la boda". Quizás vives en una zona machacada por los inhibidores de frecuencias de la "seguridad"
Ya he vueltooooo

[Doctor NO]

Quizás, pero al final, era la cerradura del maletero la que se cargaba el fusible que controla el CC en el coche. The only y Rubén, me hicieron el mejor de los arreglos posibles (a falta de arreglar ese problemilla de la cerradura eléctrica del maletero) y ya funciona.