DESPERTAR MI 9-3
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Javier Moreno
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C a r l o s
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A cuánta y cuánto?.
A cuánto y cuánto?.GILTOM escribió:Pues a mimme pusieron una multa de trafico el otro dia y no era por ir deprisa si no por volar demasiado bajo....![]()
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......Salu2.
Qué os parece el carné por puntos?.
Re: A cuánta y cuánto?.
Estimado Carlos:C a r l o s escribió:Qué os parece el carné por puntos?.
Es cierto que hay que tomar algún tipo de medida para acabar con tanta persona irrespetuosa al volante. Lo del carné por puntos parece que está funcionando en centroeuropa. Habrá que ver en un país con la particularidad del nuestro (picaresca, hábitos de vida, desprecio hacia lo común...) como funcionaría. Lo que realmente me parece un despropósito y sería prácticamente inviable aqui sería lo de colocar limitadores de velocidad en los coches.
MF
9³ 2.0HOT 245 Hp. Aero Cabrio "Turbo Aniversario" Stage 2 by SaabTuners + Maptun Performance. (MY02)
9³ 2.2TiD 125 Hp. SE Coupé. (MY01)
900 2.0T SE 230 Hp. Stage 2 by SaabTuners + MapTun Performance. (MY96)
EX-900i 16v. 5P. (MY91)
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Javier Moreno
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MF tiene toda la razon, en espanya la gente no es nada respetuosa al volante, como ya habia dicho yo estoy viviendo en un pueblo muy cerca de manchester, y cada vez se me hace mas raro ver los cientos y cientos de cochazos (porsches 911 carrera y turbo, aston martin vanquish, lotus o ferraris, pasando por toda la gama de los AMG de mercedes los S de audi o los M de BMW que andan por aqui a no mas de 60 km/h, sin duda la conduccion en espanya es de lo mas lamentable que hay en el mundo
Menos mal que los que "pilotamos" saabs somos todo un gentlemen de la carretera
Saludos
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Saludos
Saab 93 2.0i 5p 133cv, azul embajada '98
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C a r l o s
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Hubo dos cosas que me sorprendieron en “el tráfico” de El Re
Hubo dos cosas que me sorprendieron en “el tráfico” de El Reino Unido: La gran cantidad de cochazos que hay por las calles, los MB y BMW son “utilitarios”, y la calma y respeto que se tenían los unos a los otros. Las autopistas y autovías de salida-entrada a Londres estaban repletas, a ciertas horas, y no se llegaban a parar porque TODOS iban a la velocidad adecuada para no pararse, no chocarse y no colapsar las vías. Muy, muy pocos pitidos y solo por causas de fuerza mayor, paran en los pasos de peatones y no se insultan, aunque sea por lo “bajinis”.Javier Moreno escribió:MF tiene toda la razon, en espanya la gente no es nada respetuosa al volante, como ya habia dicho yo estoy viviendo en un pueblo muy cerca de manchester, y cada vez se me hace mas raro ver los cientos y cientos de cochazos (porsches 911 carrera y turbo, aston martin vanquish, lotus o ferraris, pasando por toda la gama de los AMG de mercedes los S de audi o los M de BMW que andan por aqui a no mas de 60 km/h, sin duda la conduccion en espanya es de lo mas lamentable que hay en el mundo
Menos mal que los que "pilotamos" saabs somos todo un gentlemen de la carretera
Saludos
Y…mira que tienen parque automovilístico, eh!!!!!
Lindezas.
Estimado Javier Moreno:Javier Moreno escribió:como ya habia dicho yo estoy viviendo en un pueblo muy cerca de manchester
Hace cinco años fui a conocer el sur de Inglaterra en barco desde Bilbao a Portsmouth y cuando abrieron la compuerta del ferry y entré en una autopista por la izquierda me costó algo de trabajo acostumbrarme. Lo más dificultoso fueron sin duda las rotondas al revés que las nuestras (visibilidad cero).
Es cierto que la conducción, a pesar de haber un tráfico importante, es fluida y respetuosa, sobre todo con los vehículos continentales que nos atrevemos a meternos en sus carreteras.
El nivel de calidad del parque móvil de la "Inglaterra profunda" (aparte Londres y grandes ciudades) es ciertamente altísimo. Recuerdo en Bath encontrar en el Crescent un gran número de Lotus, Aston-Martín y alguna que otra lindeza que se calzan estos Sres.
Es un viaje más que aconsejable.
Que disfrutes.
MF
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