DUDA FAROS DE XENON

Saab 9-3 Sport Sedan, Sport Hatch y 9-3X. Desde el año 2002 en adelante

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jcpalazon
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MENOS EQUIPAMIENTO

Mensaje por jcpalazon »

En una de mis visitas a la sala de espera del taller, me volví a mirar el catálogo de opciones del coche... me sorprendió mucho cómo le han quitado equipamiento de serie manteniendo el precio...

En mi caso, cuando compré mi SS en julio del año pasado, me vino con el xenon y el cambio de 6 marchas de serie. Ahora esto no está incluido, y debes pagarlo a parte. De esta forma mantienen el precio base de un año para el otro, pero en realidad el valor ha subido bastante.
93 SS Aero negro
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victor
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Mensaje por victor »

jcpalazon escribió:En mi caso, cuando compré mi SS en julio del año pasado, me vino con el xenon y el cambio de 6 marchas de serie. Ahora esto no está incluido, y debes pagarlo a parte. De esta forma mantienen el precio base de un año para el otro, pero en realidad el valor ha subido bastante
Son muy hábiles. A un nivel mucho más simple, a mi con el Linear me pasó algo similar. Además de accionamientos eléctricos eliminados, ganchos de menos, etc, yo al escoger el coche vi que en el catálogo 2004 la tapicería de serie por defecto era muy oscura, con lo que con coche negro era para asarse por mucho Klimaanlage que montemos. Por ello pagué el extra de tapicería clara que además quedaba preciosa (para mí, claro).
Pues bien un día cayó por mis manos un catálogo del 2003 y la tapicería de serie era clara. Y creo que más del 50% del personal pedía la clara.

Saben que vas a caer, cuantos de nosotros nos hemos puesto el control de radio en volante y la función Express? :wink:
Darwin
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Mensaje por Darwin »

Ya que ha salido el tema de los xenon, alguien me puede decir cuando salen los lavafaros?¿ Lo digo porque yo todavia no los he visto en funcionamiento. Cuando me lo vendieron en el concesionario, dijeron q bastaba con dar el agua de los limpias para q saliese, pero creo q no es así.
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Mensaje por pupss »

Hola Darwing, que tal el Sentronic.... te va bien?? Que opinión te merece el cambio? :roll: :?: :wink:
JUANSAAB
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Mensaje por JUANSAAB »

Bueno chicos/as, como os dije EN TEORIA :evil: me daban el coche hoy, pero parece ser que me estan matriculando el coche con letras y numeros de oro, por que llevan matriculandolo ya 4 dias laborables (en fin me queda todavia un poquito de paciencia :shock: )
Bueno de todas formas el tema es que mande un mail al servicio de atencion al cliente se Saab, el mismo Jueves pasado y todavia no hay respuesta...

¿No hay un puñetero telefono para poder criticar o felicitar a Saab?

:roll:
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Darwin
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Mensaje por Darwin »

Pues la verdad q el cambio me va de maravilla. El otro día lo probó un familiar mio, que tenía miedo a comprarse un automatico, y quedó convencido en sólo 10 minutos de conducción..A mí me parece una gozada, aunque la verdad que sólo uso secuencial, el automático rara vez lo pongo, al igual que el control de crucero. No me gusta, pq pierdo el tacto del pedal, y si hay una situación de emergencia como frenazo o algo.. Además todo el rato la gente cruzándose al carril izquierdo. Van a adelantar un camión y al final no sueltan el carril hasta que no pasan media autovía..
La opinión del cambio yo la saco con respecto al de otros que he probado. En el 406 aut., la respuesta era muy lenta, y hacía al coche parecer pesado incluso con el pedal hasta el fondo. En el audi A6 (2.5 TDI), el secuencial me pareció muy lento de reacción, tardaba siglos en cambiar de marcha. Eso sin tener en cuenta que no cambias de arriba-abajo, sino de izquierda-derecha, lo cual no me gusta nada, le quita deportividad a mi gusto. También es cierto que el laguna es manual y me sigue gustando mucho eso de jugar con acelerador-embrague 8) 8)
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Mensaje por pupss »

Sabía que te gustaría el Sentronic... yo también estoy encantado (sobretodo con las levas del volante, no pierdes el contacto de las dos manos con el volante nunca.... control foreverrrr :roll: :wink: )

SAABludikis.
-iceman-
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Mensaje por -iceman- »

Hablando de faros de Xenon...
Me han dicho en el concesionario que estos se pueden fundir, supongo que seran las placas metalicas que provocan el arco voltaico para la exitacion del gas, si hay que sustituirlas, salen caras?
otra cosa... el Xenon es un gas, se que no digo nada nuevo, pero como tal este perdera sus propiedades, pero supongo que duraran mas los faros que el coche no? o hay que recargarlo, no se si he dicho una tonteria :oops: , pero es la primera vez que llevo faros de xenon, y claro, surgen dudas
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