Tiempo en calantarse un 9-3 SS frente al 9-5
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Tiempo en calantarse un 9-3 SS frente al 9-5
Pues eso, que noto al 9-3SS 1.8t Vector mucho más perezoso a la hora de pasar la temperatura a la zona media comparando con el 9-5 2.3t Vector. Llevo 15 días andando sólo con el 9-5, y he notado a las mañanas, cuando salgo de currar a la noche etc... que no tarda nada en subir la aguja de la temperatura. ¿¿¿a que se debe???. Los dos los tenemos con el mismo aceite...
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Er Torete
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Victor, excepto mi primer coche, los demas han sido de petroleo y el Saab tarda muuuucho mas, con diferencia, en calentarse,victor escribió:Agu, las chipironeras tardan más en calentarse porque el rendimiento del motor es mayor("quisir" que aprovecha mejor el combustible).
Puede ser un simple tema de ubicación del sensor de temperatura.
Yo en cambio siempre voy caliente 8) 8) 8) (esto va dedicado a Tanga y Cash, es decir, The Only y Masdl)
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Jojojojoojojoj.. eres el tangaman, idolo entre idolos de masas.AGUSAAB escribió:Victor, excepto mi primer coche, los demas han sido de petroleo y el Saab tarda muuuucho mas, con diferencia, en calentarse,victor escribió:Agu, las chipironeras tardan más en calentarse porque el rendimiento del motor es mayor("quisir" que aprovecha mejor el combustible).
Puede ser un simple tema de ubicación del sensor de temperatura.
Yo en cambio siempre voy caliente 8) 8) 8) (esto va dedicado a Tanga y Cash, es decir, The Only y Masdl)
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the only one
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Er Torete
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the only one escribió:obviamente yo soy gabriel cash, el macarrilla, ray tango se lo dejamos a masdl, siempre tan elegante, siempre tan burgues...
Masdl no es tango es TANGA como los Porsches 8) 8) 8)
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